Logo
Hollanda Sürüş Teorisi Kursları

Yasal Sorumluluklar, Polis Görüşmeleri ve Uluslararası Sürüş biriminin 7. dersi

Hollanda Motosiklet Teorisi A: Yabancı Kazalarının Bildirilmesi ve Ele Alınması

Kazalar her yerde olabilir, motosikletinizle yurtdışında sürerken bile. Bu ders, Hollanda dışındaki bir olayla talihsiz bir şekilde karşılaştığınızda ne yapmanız gerektiği konusunda temel rehberlik sağlar. Hollanda trafik hukuku ve sürücü sorumlulukları anlayışınızı temel alarak, yabancı olaylar için özel adımları ve dikkate alınması gerekenleri öğreneceksiniz.

yurtdışı kazalarıuluslararası sürüşkaza bildirimisigorta talepleriAvrupa Kaza Tutanağı
Hollanda Motosiklet Teorisi A: Yabancı Kazalarının Bildirilmesi ve Ele Alınması
Hollanda Motosiklet Teorisi A

Yurtdışında Motosiklet Sürerken Kaza Durumlarında Yapılması Gerekenler ve Raporlama

Motosikletinizle sınırları aşmak eşsiz bir özgürlük ve macera sunar. Ancak, ne yazık ki bir trafik kazasının yaşanması, yabancı bir ülkede evdekinden çok daha karmaşık olabilir. Bu ders, yurtdışında bir kazaya karışan Hollandalı sürücüler için, acil durum müdahalesinden sigorta bildirimine kadar temel prosedürleri kapsayan pratik, adım adım bir rehber sunmaktadır. Özellikle Hollanda Motosiklet Teorisi – Kategori A Kapsamlı Hazırlık için bu yönergeleri anlamak, yasal haklarınızı korumak, güvenliğinizi sağlamak ve genellikle karmaşık olan sınır ötesi hukuki ve sigorta ortamında yol almak için çok önemlidir.

Yurtdışında Motosiklet Kazasından Sonraki İlk Adımlar

Bir kazayı takip eden ilk anlar kritiktir. Eylemleriniz güvenliği, hukuki sonuçları ve sigorta taleplerini önemli ölçüde etkileyebilir. Sakin kalmak ve yapılandırılmış bir yaklaşım izlemek esastır.

Yerel Acil Durum Hizmetleriyle İletişim Kurmak: "112" ve Ötesini Bilmek

Acil güvenliğinizi ve diğerlerinin güvenliğini sağladıktan sonra ilk önceliğiniz acil durum hizmetleriyle iletişime geçmektir. Tüm Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde evrensel acil durum numarası 112'dir. Bu tek numara sizi polis, ambulans ve itfaiye hizmetlerine bağlar. AB dışındaki ülkeler için seyahat etmeden önce yerel acil durum numaralarını araştırmanız ve bilmeniz hayati önem taşır.

Aradığınızda, tam konumunuzu net bir şekilde belirtin. Bu, GPS koordinatlarını, yol adını ve numarasını, yakındaki yer işaretlerini veya belirli kilometre taşlarını içerebilir. Acil durumun niteliğini açıklayın – yaralanma olup olmadığını, kaç aracın karıştığını ve yakıt sızıntıları gibi potansiyel tehlikeleri belirtin. Yaralanmalar hafif görünse veya hemen fark edilmese bile, tıbbi değerlendirme için çağırmak akıllıca olacaktır. Hollanda Karayolu Trafik Yasası (Wegenverkeerswet) Madde 2'de örneğin, yaralanmalı kazalara karışan sürücülerin yardım istemesi yasal olarak zorunludur; bu prensip, yurtdışındaki Hollandalı sürücüler için de geçerlidir.

Polisin Kritik Rolü: Yerel Yetkililere Ne Zaman ve Neden Başvurulmalı

Polis müdahalesi genellikle zorunludur ve resmi belgelemenin temelini oluşturur. Yerel polise bildirimde bulunmanız gerekir eğer:

  • Herhangi biri yaralandıysa, yaralanmanın ne kadar hafif göründüğü önemli değildir.
  • Ölüm olayı meydana geldiyse.
  • Önemli maddi hasar meydana geldiyse. "Önemli"nin ne olduğu ülkeye göre değişir, ancak genel bir kılavuz 1.000 €'yu aşan hasardır.
  • Kusur veya koşullar hakkında bir anlaşmazlık varsa.
  • Karışan taraflardan herhangi biri olay yerinden ayrılırsa (çarpıp kaçma).

Yerel yasa küçük hasarlar için kesin olarak polis gerektirmese bile, onları dahil etmeniz şiddetle tavsiye edilir. Resmi bir polis raporu (politiereferaat), olay hakkında tarafsız, üçüncü taraf bir açıklama sağlar ve bu, sigorta talepleri ve yasal işlemler için paha biçilmezdir. Polis gelene ve sizi resmi olarak serbest bırakana kadar olay yerinde kalın. Tam işbirliği yapın, kimlik bilgilerinizi, motosiklet kayıt belgelerinizi (kentekenbewijs) ve sigorta bilgilerinizi dürüstçe verin.

Kazayı Belgeleme: Avrupa Kaza Beyannamesi ve Delil Toplama

Kapsamlı belgeleme, sorunsuz bir talep süreci için anahtardır. Bu, standartlaştırılmış formların kullanılmasını ve olay yerinde aktif olarak delil toplanmasını içerir.

Avrupa Kaza Beyannamesi (EAS) Formunu Hakimiyet Altına Almak

Genellikle "AB Kaza Raporu" olarak adlandırılan Avrupa Kaza Beyannamesi (EAS), AB üye devletleri içindeki trafik kazalarından sonra veri değişimini basitleştirmek için tasarlanmış standartlaştırılmış, çok dilli bir formdur. Her sürücü için iki özdeş bölümden oluşur ve tutarlı bilgi yakalamayı kolaylaştırır.

EAS formu kritik bölümler içerir:

  • Araç Bilgileri: Tüm araçların markası, modeli, kayıt numarası ve sigorta bilgileri.
  • Sürücü Bilgileri: Adı, adresi, iletişim bilgileri ve ehliyet numaraları.
  • Kaza Detayları: Tarih, saat, kesin konum, yol koşulları, hava durumu ve varsa tanık bilgileri.
  • Diyagram: Kazanın görsel bir temsili, araç konumlarını, hareket yönünü ve çarpışma noktalarını gösterir.
  • İmzalar: Kaydedilen gerçekler üzerindeki anlaşmayı belirten tüm ilgili tarafların imzaları.

Olay yerinde EAS'nizin kendi kopyasını doğru ve eksiksiz doldurmak hayati önem taşır. Her alan birkaç dilde etiketlenmiştir, bu nedenle tercih ettiğiniz dilde (örneğin, Hollandaca veya İngilizce) doldurabilirsiniz ve diğer taraf kendi kopyasını kendisininkine göre doldurabilir. Her iki taraf da, kusurlu olup olmadığınız konusunda anlaşamasalar bile, üzerinde anlaşmaya varılan gerçekleri teyit etmek için her iki kopyayı da imzalamalıdır. Ayrıntılar üzerinde anlaşamazsanız, imzalamadan önce "Notlar" bölümüne açıkça bir not yazın. Kayıtlarınız ve Hollandalı sigortacınız için her zaman bir kopya bulundurun.

Bir Krizde Dil Engellerini Aşmak

Konuşmadığınız yerel dili konuşmuyorsanız, yabancı bir ülkedeki bir kazadan sonra etkili bir şekilde iletişim kurmak zor olabilir. Ancak, bu zorlukları azaltmaya yardımcı olabilecek birkaç strateji vardır:

  • Seyahat Öncesi Hazırlık: Akıllı telefonunuza çevrimdışı çeviri uygulamaları (örneğin, Google Çeviri) indirin. Yerel dilde "Ambulans istiyorum," "Polis istiyorum," "Bir kazaya karıştım," ve "Lütfen sigorta şirketimi arayın" gibi temel acil durum ifadeleri içeren küçük bir ifade kartı taşımayı düşünün.
  • Olay Yerinde Araçlar: Polis veya diğer sürücülerle gerçek zamanlı iletişim için çeviri uygulamanızı kullanın. Turistik bölgelerdeki birçok polis gücü İngilizce konuşan memurlara sahip olabilir; mümkünse kibarca bir tane talep edin.
  • EAS Formu: Çok dilli tasarımı, alan etiketleri uluslararası olarak anlaşıldığı için dil boşluklarını kapatmak üzere özel olarak tasarlanmıştır.

Doğru iletişim, raporunuzu veya talebinizi karmaşıklaştırabilecek yanlış anlamaları önleyerek, hayati bilgilerin (konum, yaralanma ciddiyeti, araç ayrıntıları) doğru bir şekilde değiştiğinden emin olur.

Kapsamlı Delil Saklama: Fotoğraflar, Videolar ve Tanıklar

Bir polis raporu ve EAS olsa bile, kendi delilinizi toplamak kritiktir. Bu, talep sürecinizi güçlendirir ve neden analizi için daha net bir resim sağlar.

İpucu

Her zaman güvenliği önceliklendirin. Delil yalnızca daha fazla yaralanma riski oluşturmadan veya diğer yol kullanıcıları için tehlike oluşturmadan güvenli bir şekilde yapabiliyorsanız toplayın.

  • Fotoğrafik Delil: Çeşitli açılardan çok sayıda fotoğraf çekin. Yol koşullarını, hava durumunu, trafik işaretlerini ve herhangi bir fren izini gösteren genel sahneyi yakalayın. Çarpışma noktasını vurgulayarak, ilgili tüm araçların hasarının yakın çekimlerini çekin. Tüm araçların plakalarını belgeleyin.
  • Video Delili: Bir araç kameranız varsa, görüntülerini saklayın. Olay yerinin akıllı telefon videoları da dinamik bir bağlam sağlayabilir.
  • Tanık İfadeleri: Herhangi bir tanık varsa, nazikçe adlarını, iletişim bilgilerini ve gördüklerinin kısa bir sözlü ifadesini isteyin. Tarafsız ifadeleri, kusur anlaşmazlıklarında paha biçilmez olabilir.
  • Araç Verileri: Olaydan hemen sonra kilometre saati okumanızı not edin. Motosikletinizde herhangi bir araç içi teşhis kaydı varsa, bunların kaza verilerini kaydettiğini kontrol edin.

Amaç, sigortacınıza objektif verilerle desteklenen olayın eksiksiz ve ikna edici bir anlatımını sunmaktır.

Sonrası: Sigorta ve Hukuki İşlemler

Acil durum sahnesi güvence altına alındıktan ve belgelendikten sonra, odak noktanız sigortacınızı bilgilendirmeye ve sınır ötesi kazaları yöneten hukuki çerçeveyi anlamaya kayar.

Hollanda Sigortacınıza Zamanında Bildirim

Hollanda sigorta sağlayıcınızı derhal bilgilendirmek, bir sözleşme yükümlülüğüdür ve talep süreci için kritik bir adımdır. Belirtilen bildirim sürelerine uymamak, talebin reddedilmesine veya tazminatın azalmasına yol açabilir.

Tanım

Sigorta Bildirim Süresi

Bir sigortalının, poliçe şartlarında belirtilen, bir kazayı sigorta sağlayıcısına bildirmesi gereken süre.

  • İlk Bildirim: Çoğu Hollanda sigorta poliçesi, sadece maddi hasarlı kazalar için 24 saat içinde ve yaralanmalı kazalar için 48 saat içinde ilk bildirim gerektirir. Olayın temel ayrıntılarını vermek için telefon veya çevrimiçi talep portalı aracılığıyla sigortacınızla iletişime geçin.
  • Tam Talep Sunumu: İlk bildirimden sonra, toplanan tüm belgeleri sunmanız gerekecektir: tamamlanmış EAS kopyanız, yabancı polis raporu (varsa), tüm fotoğraflar ve videolar, tanık ifadeleri ve yaralanma meydana geldiyse herhangi bir tıbbi sertifika.

Sigortacınızla iletişime geçtiğinizde poliçe numaranız, olay ayrıntılarınız ve diğer tarafların iletişim bilgileri hazır bulundurun. Yabancı bir talebi işleme koymaya yönelik özel gereksinimler konusunda size rehberlik edeceklerdir.

Sınır Ötesi Hukuki Karşılıklılık ve Yabancı Polis Raporlarını Anlamak

AB içindeki sınır ötesi hukuki karşılıklılık ilkesi, yurtdışındaki Hollandalı bir sürücünün hak ve görevlerinin genel olarak yabancı yetkililer tarafından tanındığı ve tersinin de geçerli olduğu anlamına gelir. AB Direktifi 2008/96/EC ve çeşitli ikili anlaşmalar bu sistemi destekleyerek, sorumluluk bilinciniz (zorgplicht) gibi Hollanda yasal korumalarınızın başka bir AB ülkesinde sürüş yaparken geçerli olmasını sağlar.

EAS uyumlaştırılmış olsa da, özellikle önemli olaylar için yabancı bir polis raporu hala gereklidir. Yurtdışından gelen polis raporlarıyla uğraşırken:

  • Kopya Talep Edin: Ülkeden ayrılmadan önce veya mümkün olan en kısa sürede yerel yetkililerden polis raporunun resmi bir kopyasını her zaman talep edin.
  • Çeviri: Hollandalı sigortacınız muhtemelen herhangi bir yabancı polis raporunun tasdikli çevirisini isteyecektir. Bu, profesyonel olarak tanınan çeviriler sağlama yetkisine sahip bir profesyonel tarafından üretilen bir çeviri anlamına gelir, genellikle "yeminli tercüman" olarak adlandırılır. Resmi belgeler için makine çevirilerine güvenmeyin.
  • AB Dışı Ülkeler: AB dışı ülkelerde prosedürler farklı olacaktır. EAS'ye eşdeğer bir form olmayabilir ve yerel yasalar polis raporlama gereksinimlerini ve belgeleri belirler. Çeviri neredeyse kesinlikle gerekli olacaktır ve resmi bir raporu açıkça talep etmeniz gerekebilir.

Bu karşılıklılık, yasal sürekliliği garanti etmeyi ve gereksiz karmaşıklıkları önlemeyi amaçlar, ancak yasal geçerlilik ve talebiniz için gerekli resmi belgeleri elde etme ve çevirme konusunda sizin tarafınızdan dikkatli olunması esastır.

Yaygın Hatalar ve Sonuçları

Potansiyel tuzakların farkında olmak, onları önlemenize yardımcı olabilir ve kaza sonrası daha sorunsuz bir süreç sağlayabilir.

  1. Olay Yerinden Erken Ayrılmak: Polisin gelmesinden (gerektiğinde) önce veya tam bilgileri değiştirmeden ayrılmak çoğu yargı alanında ciddi bir suçtur ve cezai suçlamalara (örneğin, çarpıp kaçma) ve otomatik sigorta talebi reddine yol açabilir.
  2. Avrupa Kaza Beyannamesi (EAS) Kullanmayı Reddetmek: Standartlaştırılmış EAS formu yerine kişisel notları kullanmakta ısrar etmek, eksik verilere, talep işleminde gecikmelere ve potansiyel sorumluluk anlaşmazlıklarına yol açabilir, çünkü AB yönergelerini ihlal eder.
  3. Dil Engellerini Görmezden Gelmek: Hollandaca konuşamayan yetkililerle yalnızca Hollandaca iletişim kurmaya çalışmak, raporlarda olgusal hatalara, yasal terminolojinin yanlış yorumlanmasına yol açabilir ve işbirliği yapmayan olarak algılanabilir, bu da davanızı karmaşıklaştırır.
  4. Kanıtların Fotoğrafını Çekmeyi İhmal Etmek: Olay yerinin, hasarın ve ilgili koşulların (fren izleri, trafik işaretleri) kapsamlı fotoğraflarını çekmeyi ihmal etmek, kusuru belirleyebilecek veya anlatınızı doğrulayabilecek kritik delillerin kaybolması anlamına gelir. Bu, talebinizi zayıflatabilir ve tazminatı azaltabilir.
  5. Geç Sigorta Bildirimi: Bir kazayı meydana geldikten günler sonra bildirmek, çoğu sigorta poliçesi şartını ihlal eder. Sigortacılar, talebinizi kısmen veya tamamen reddedebilecek bir "geç bildirim" maddesi uygulayabilir.
  6. Belgeleme İçin Karşı Tarafın Sigortasına Güvenmek: Yabancı bir tarafın sigortacısının polis raporunu sağlamasını beklemek önemli gecikmelere neden olabilir. Gerekli belgeleri doğrudan almak sizin sorumluluğunuzdadır.
  7. Yerel Hasar Eşiklerinin Yanlış Yorumlanması: Hasarın küçük göründüğü için polise müdahale gerekmediğini varsaymak, yerel yasanın bunu daha düşük bir eşik için gerektirdiği durumlarda, yasadışı olarak polis raporu eksikliğine ve potansiyel para cezalarına yol açabilir.
  8. Resmi Olmayan Çeviri Kullanmak: Makine çevirili bir polis raporunu Hollanda sigortacınıza sunmak genellikle yetersizdir. Sigortacılar, doğruluğu ve yasal geçerliliği sağlamak için genellikle tanınmış profesyonellerden tasdikli çeviriler ister.
  9. Tanık Bilgilerini Toplamayı İhmal Etmek: Bağımsız tanıkların iletişim bilgileri veya ifadeleri olmadan, talebiniz kritik destekleyici delillerden yoksun olabilir, özellikle de kusurun tartışıldığı durumlarda.
  10. Kaza Detayları Onaylanmadan Ayrılmak: Her iki taraf da EAS girişlerini kabul edip imzalamadan olay yerinden ayrılmak, daha sonra tartışmalı gerçeklere yol açabilir, hukuki anlaşmazlıkları ve sigorta karmaşıklıklarını tetikleyebilir.

Yurtdışı Kazaları İçin Bağlamsal Değerlendirmeler

Bir kazanın özel koşulları, nasıl ele alınması gerektiğini ve hangi ayrıntıların belgelenmesi gerektiğini etkileyebilir.

KoşulPrensip / Kuralda DeğişiklikGerekçe
Şiddetli Yağmur veya SisYol yüzeyi koşullarını (ıslak, buzlu) ve görüş mesafesinin azaldığını EAS, fotoğraflar ve ifadenizde belgeleyin.Hava koşulları neden analizi için kritiktir; sigortacılar sorumluluk ve kusurlu ihmali değerlendirirken bunları dikkate alır.
Gece KazasıTüm araçların far durumunu, sokak aydınlatmasının varlığını ve sürücülerin/yayaların yansıtıcı giysi giyip giymediğini not edin.Kötü aydınlatma, görüş mesafesini ve tepki sürelerini önemli ölçüde etkiler ve genellikle kusur belirlemesinde önemli bir faktör olur.
Şehir İçi vs. OtoyolŞehir içi alanlarda şerit çizgilerini, trafik ışıklarını ve yaya varlığını detaylandırın. Otoyollarda şerit numarasını, hız sınırı işaretlerini ve acil durum şeridi kullanımını kaydedin.Farklı ortamların kendine özgü risk profilleri ve tipik neden faktörleri vardır. Belgeleme bu özel durumları yansıtmalıdır.
Ağır Bagaj veya YolcuMotosikletinizdeki herhangi bir ağır veya dengesiz ağırlık dağılımını not edin, çünkü bu kullanım ve stabiliteyi etkileyebilir.Aşırı yükleme veya yanlış ağırlık dağılımı, sigortacının talebinizin değerlendirilmesini etkileyen bir kazanın katkıda bulunan nedeni olabilir.
Kırılgan Yol Kullanıcılarının (VRU) VarlığıYayaların veya bisikletlilerin eylemlerini (örneğin, beklenmedik dönüşler, belirlenmiş alanlar dışından geçişler) ve giydikleri herhangi bir koruyucu ekipmanı kaydedin.VRU'ların dahil olması genellikle özel sorumluluk ve tazminat kurallarını tetikler, bu da ayrıntılı belgelemenin kritik olmasını sağlar.
AB Dışı Ülke (örn. ABD, Türkiye)EAS formu yok; yerel kaza raporu formlarını kullanın. Küçük olaylar için bile polis raporu gerekebilir. Belgelerin tasdikli çevirisi esas hale gelir.AB dışında AB uyumlaştırması geçerli değildir; yerel yasalar tüm prosedürü belirler.
Acil Durum Hizmetlerinin GecikmesiAcil durum hizmetlerinin gelmesi uzun sürerse (örn. >30 dakika), bekleme süresini belgeleyin, sahneyi koruyun (örn. tehlike üçgenleri) ve eylemlerinizi günlüğe kaydedin.Sizin özeninizi ve sorumluluk bilincine bağlılığınızı gösterir, özellikle de yardımdaki gecikmeler hakkında sorular ortaya çıkarsa.
Birden Fazla Aracın Karıştığı KazaTüm araç konumlarını yakalamak için genişletilmiş EAS diyagramlarını kullanın. Her sürücüden ve varsa tanıklardan ifadeler ve ayrıntılar toplayın.Çok araçlı kazalar doğası gereği daha karmaşıktır. Kusuru doğru bir şekilde atamak ve tüm taraflar için anlaşmazlık olmadan talepleri işlemek için kapsamlı belgeleme hayati önem taşır.
Kiralık Motosikletin Karıştığı KazaKiralama sözleşmesi numarasını, kiralama şirketi ayrıntılarını ekleyin ve sigorta kapsamınızı (örneğin, CDW - Çarpışma Hasarı Feragatnamesi, üçüncü taraf sorumluluğu) kiralama acentesiyle doğrulayın.Kiralama sözleşmeleri genellikle uyulması gereken belirli raporlama yükümlülükleri ve sigorta kapsamı ayrıntıları içerir.

Sonuç: Güvenli Uluslararası Sürüş İçin Temel Çıkarımlar

Yurtdışında motosiklet sürmek zenginleştirici bir deneyimdir, ancak bir acil durumda nasıl tepki verileceğini anlamakla birlikte gelir. Bir kazaya hazırlıklı olmak için doğru prosedürleri bilmek, stresi önemli ölçüde azaltabilir ve yasal ve mali çıkarlarınızı koruyabilir. Her zaman güvenliği önceliklendirin, her şeyi titizlikle belgeleyin ve dil engellerine rağmen etkili bir şekilde iletişim kurun. Proaktif yaklaşımınız, hem yerel yasalara hem de sigorta poliçenize uyumu sağlar ve talihsiz bir olay meydana gelirse daha sorunsuz bir çözüm sağlar.

Temel Terimler

Avrupa Kaza Beyannamesi (EAS)
AB üye ülkelerinde yol kazaları için kullanılan, çok dilli standartlaştırılmış bir kaza raporu formudur.
Sorumluluk Bilinci (Zorgplicht)
Yurt içinde ve yurt dışında geçerli olan, başkalarına zarar vermekten kaçınmak için makul davranma yasal yükümlülüğüdür.
Polis Raporu (Politiereferaat)
Yerel polisin bir trafik kazasının koşullarını detaylandıran resmi bir belgesidir.
Sınır Ötesi Kaza
Sürücünün kendi ülkesi dışındaki bir yargı alanında meydana gelen kaza, genellikle belirli uluslararası kuralları tetikler.
Çeviri Tasdiki
Bir çevirinin kaynak belgeyi doğru bir şekilde yansıttığını doğrulayan resmi onay, genellikle yabancı hukuki evraklar için gereklidir.
Hasar Eşiği
Bir ülkeye göre değişen, polis bildiriminin yasal olarak zorunlu olduğu araç hasarının parasal sınırı.
Tehlike Üçgenleri
Durmuş bir aracı gelen trafiğe bildirmek için kullanılan taşınabilir yansıtıcı uyarı cihazları.
Tanık İfadesi
Kazaya karışmamış bağımsız bir üçüncü taraf tarafından sağlanan gözlemlerin kaydıdır.
Araç Kamerası (Dash-Cam)
Delil amaçlı yol faaliyetlerini kaydetmek için tipik olarak bir araca monte edilmiş araç içi bir video kayıt cihazıdır.
Tasdikli Tercüman
Resmi belgelerin yasal olarak tanınan ve doğru çevirilerini üretme yetkisine sahip profesyoneldir.
Sigorta Bildirim Süresi
Bir sigorta poliçesinde belirtildiği gibi, sigortalının bir kazayı sigortacıya bildirmesi gereken belirli süre.
Yerel Acil Durum Numarası
Acil polis, itfaiye veya tıbbi yardım için ülkeye özgü telefon numarası (örn. AB'de 112, ABD'de 911).
Yol Yüzeyi Durumu
Yol kaplamasının fiziksel durumu (örn. kuru, ıslak, buzlu, çakıllı), kaza neden analizi için kritik öneme sahiptir.
Araç Kayıt Belgesi (Kentekenbewijs)
Yetkililere ibraz edilmesi gereken, araç sahipliği ve tescilinin resmi kanıtıdır.
İki Dilli İfade Kartı
Yurtdışındaki acil durumlarda iletişim için faydalı olan, iki dilde temel ifadeler içeren küçük basılı kart.

Bu makalelerle daha fazla öğrenin

Bu alıştırma setlerine göz atın


Yabancı Kazalarının Bildirilmesi ve Ele Alınması ile ilgili arama konuları

Yabancı Kazalarının Bildirilmesi ve Ele Alınması çalışırken öğrencilerin sık aradığı konuları keşfet. Bu konular, yol kuralları, sürüş durumları, güvenlik rehberliği ve Hollanda içindeki ders düzeyinde teori hazırlığıyla ilgili yaygın soruları yansıtır.

motosiklet kazası yurtdışı bildirimavrupada motosiklet kazası sonrası ne yapmalıavrupa kaza tutanağı motosiklethollanda yurtdışı trafik kazalarını ele almahollanda motosiklet teorisi yurtdışı kazayurtdışı motosiklet kazası polis irtibatıhollanda dışı motosiklet kazası sigorta talebidil engelleri yurtdışı trafik kazası bildirimi

Yabancı Kazalarının Bildirilmesi ve Ele Alınması ile ilgili sürüş teorisi dersleri

Bu konuyla bağlantılı trafik kuralları, yol işaretleri ve yaygın sürüş durumlarını ele alan ek sürüş teorisi derslerine göz atın. Farklı kuralların günlük trafikte nasıl birlikte çalıştığını daha iyi anlayın.

Hollanda'da Yurt Dışı Motosiklet Kazalarını Bildirme ve Ele Alma

Yurt dışındaki motosiklet kazalarında yer alan Hollandalı sürücüler için gerekli adımları anlayın. Acil servisler, polis raporları, Avrupa Kaza Beyanı ve uluslararası olaylar için sigorta bildirimini kapsar.

uluslararası sürüşkaza bildirimiAvrupa Kaza Beyanısigorta talepleriacil durum prosedürleri
Kaza Sonrası Prosedürler ve Raporlama (ongevalrapportage) dersi görseli

Kaza Sonrası Prosedürler ve Raporlama (ongevalrapportage)

Bu ders, bir trafik kazasının hemen ardından atılması gereken adımlar için net, adım adım bir kılavuz sunmaktadır. Kişisel güvenliğin önceliklerini, daha fazla olayı önlemek için olay yerini güvence altına almayı ve yaralılara yardım etmeyi kapsar. Müfredat, bir kazayı raporlama ('ongevalrapportage') konusundaki yasal gereklilikleri ve Avrupa Kaza Tutanağı formunun kullanımı da dahil olmak üzere ilgili diğer taraflarla doğru bilgi alışverişi prosedürünü ayrıntılarıyla anlatır.

Hollanda Motosiklet Teorisi AAcil Frenleme, Çarpışmadan Kaçınma ve Kaza Sonrası Müdahale
Dersi görüntüle
Kaza Bildirimi ve Belgelendirme dersi görseli

Kaza Bildirimi ve Belgelendirme

Bir kaza durumunda sakin ve metodik bir yaklaşım esastır. Bu ders, güvenli bir şekilde durmaktan ve durumu değerlendirmekten, diğer tarafla sürücü ve sigorta bilgilerini paylaşmaya kadar gerekli eylemleri ayrıntılı olarak açıklar. Sigorta talepleri için hayati bir belge olan Avrupa Kaza Tespit Tutanağı ('schadeformulier') formunun nasıl doldurulacağını açıklar. Ayrıca, ne zaman polis çağırmanın zorunlu olduğunu ve fotoğraf ve tanık iletişim bilgileri gibi delil toplamanın önemini de öğreneceksiniz.

Hollandaca AM Ehliyet TeorisiYasal Sorumluluklar ve Kaza Prosedürleri
Dersi görüntüle
Kaza Bildirimi Yükümlülükleri ve Polis ile Etkileşim dersi görseli

Kaza Bildirimi Yükümlülükleri ve Polis ile Etkileşim

Bu ders, Hollanda'da bir trafik kazasını bildirmenin yasal gerekliliklerini, polis müdahalesinin gerektiği durumları detaylandırmaktadır. İlgili diğer taraflarla kişisel, araç ve sigorta bilgilerinin doğru bir şekilde nasıl değiş tokuş edileceğini açıklar. Ders ayrıca, sigorta amaçlı olayların gerçeklerini belgelemek için Avrupa Kaza Beyanı formunun kullanımını da kapsamaktadır.

A1 Motosiklet Teorisi (Hollanda)Kaza Yönetimi, Yasal Sorumluluklar ve Madde Kullanımı
Dersi görüntüle
Bir Kaza Anında Yapılacaklar dersi görseli

Bir Kaza Anında Yapılacaklar

Bu ders, bir trafik kazasından sonra izlenmesi gereken doğru protokolü özetlemektedir. İlk öncelik, sahayı güvence altına alarak ve yaralanmaları kontrol ederek ilgili herkesin güvenliğini sağlamaktır. Acil durum servislerini (112) ne zaman aramanın zorunlu olduğunu, örneğin yaralanmalar veya önemli yol tıkanıklığı olduğunda öğreneceksiniz. Müfredat ayrıca durma ve diğer taraflarla sigorta ve iletişim bilgilerini değişim yapma yasal gerekliliğini de açıklamaktadır. Kaydı belgelemek için Avrupa Kaza Beyannamesi formunun kullanımı da ele alınmaktadır.

Hollanda Ehliyet Teorisi BAcil Durumlar, Arızalar ve Kazalar
Dersi görüntüle
Motosiklet Kazası Sonrası Acil Eylemler dersi görseli

Motosiklet Kazası Sonrası Acil Eylemler

Bu ders, bir kaza sonrası yapılması gereken eylemlerin açık ve önceliklendirilmiş bir listesini sunar. Birincil odak noktası güvenliktir: daha fazla olay yaşanmasını önlemek için olayı güvence altına almak, kendinizde ve başkalarında yaralanma olup olmadığını kontrol etmek ve acil durum servislerini (112) aramak. Profesyonel yardım gelene kadar stresli ve potansiyel olarak tehlikeli bir durumu sakin ve etkili bir şekilde yönetmek için gereken temel bilgileri sağlar.

A1 Motosiklet Teorisi (Hollanda)Kaza Yönetimi, Yasal Sorumluluklar ve Madde Kullanımı
Dersi görüntüle
Sınır Aşan Sürüş Yönetmelikleri (AB Sürüş Kuralları) dersi görseli

Sınır Aşan Sürüş Yönetmelikleri (AB Sürüş Kuralları)

Bu ders, Hollanda dışındaki diğer Avrupa ülkelerine seyahat etmeyi planlayan sürücüler için temel bilgileri sağlar. Kuralların çoğunun uyumlu hale getirilmiş olmasına rağmen, hız limitleri, otoyol geçiş ücretleri veya vinyetler ve zorunlu ekipmanlar (örneğin, ilk yardım çantası veya görünürlük yeleği taşıma) konusunda önemli yerel farklılıklar olduğunu vurgulamaktadır. Müfredat, sürücülerin yasalara uygun ve güvenli bir uluslararası yolculuk sağlamak için güzergahlarındaki her ülkenin özel düzenlemelerini araştırmalarını tavsiye eder.

Hollanda Motosiklet Teorisi AYasal Sorumluluklar, Polis Görüşmeleri ve Uluslararası Sürüş
Dersi görüntüle
Uluslararası Seyahat İçin Sigorta Gereklilikleri dersi görseli

Uluslararası Seyahat İçin Sigorta Gereklilikleri

Bu ders, uluslararası motosiklet seyahatleri için sigorta geçerliliği konusunu ele almaktadır. Uluslararası Motor Sigorta Kartı'nın (Yeşil Kart) amacını açıklamaktadır ve hangi ülkelerde zorunlu veya tavsiye edildiğini netleştirmektedir. İçerik, sürücüleri mevcut poliçelerini bölgesel sınırlamalar açısından nasıl kontrol edecekleri ve Hollanda dışına seyahat ederken yasal olarak sürüş yapmak ve mali olarak korunmak için gereken üçüncü şahıs mali mesuliyet kapsamına sahip olduklarından emin olmak için hangi adımları atacakları konusunda bilgilendirmektedir.

Hollanda Motosiklet Teorisi AYasal Sorumluluklar, Polis Görüşmeleri ve Uluslararası Sürüş
Dersi görüntüle
Yasal Sonuçlar ve Sigorta Talepleri dersi görseli

Yasal Sonuçlar ve Sigorta Talepleri

Bu ders, yol kazasını takip eden süreçleri, yasal ve sigorta konularına odaklanarak açıklar. Sorumluluğun nasıl belirlendiğini, sigorta talebinde bulunma adımlarını ve fotoğraf ve tanık ifadeleri gibi doğru belgelerin ve kanıtların önemini açıklar. İçerik ayrıca trafik yasalarının ihlal edilmesi durumunda olası yasal sonuçlara da değinerek, kaza sonrası tablo hakkında kapsamlı bir genel bakış sunar.

Hollanda Motosiklet Teorisi AAcil Frenleme, Çarpışmadan Kaçınma ve Kaza Sonrası Müdahale
Dersi görüntüle
Gerekli Belgeler (Ruhsat, Sigorta Poliçesi, Plaka) dersi görseli

Gerekli Belgeler (Ruhsat, Sigorta Poliçesi, Plaka)

Bu ders, Hollanda'da motorsiklet kullanırken sürücülerin her zaman yanlarında bulundurması gereken belgelerin kesin bir listesini sunmaktadır. Doğru kategori için geçerli bir sürücü belgesi ('rijbewijs'), araç kayıt kartı ('kentekenbewijs') ve geçerli üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası kanıtı ('verzekeringsbewijs') gerekliliğini belirtir. İçerik, polis kontrolü sırasında bu belgeleri ibraz edememenin önemli para cezalarına ve yasal sorunlara yol açabileceğini açıklamaktadır.

Hollanda Motosiklet Teorisi AAraç Muayenesi, Bakımı ve Belgeleri
Dersi görüntüle
Motosiklet Sürücüleri İçin İlk Yardım Temelleri dersi görseli

Motosiklet Sürücüleri İçin İlk Yardım Temelleri

Bu ders, sürücülere yaygın motosiklet kazası senaryolarına uyarlanmış, hayati önem taşıyan ilk yardım bilgileriyle donatır. Birincil değerlendirme (DRABC - Tehlike, Tepki, Hava Yolu, Solunum, Dolaşım), şiddetli kanamanın nasıl yönetileceği ve şokun nasıl tedavi edileceği konularını kapsar. Dersin kritik bir bileşeni, kask çıkarma konusundaki rehberliktir; genellikle acil bir hava yolu açıklığı sağlamak gerekmedikçe amatörler tarafından denenmemesi gerektiği vurgulanır.

Hollanda Motosiklet Teorisi AAcil Frenleme, Çarpışmadan Kaçınma ve Kaza Sonrası Müdahale
Dersi görüntüle

Hollandalı Sürücüler İçin Yabancı Motosiklet Kazalarının Yasal ve Sigorta Yönleri

Hollanda dışındaki motosiklet kazalarında yasal karşılıklılık, yabancı polis raporlarının önemi, dil engellerinin aşılması ve zamanında sigorta bildirimi hakkında bilgi edinin.

sürücü sorumluluğusigorta talepleriuluslararası hukukyabancı kazalarbelgelendirme
Kaza Bildirimi Yükümlülükleri ve Polis ile Etkileşim dersi görseli

Kaza Bildirimi Yükümlülükleri ve Polis ile Etkileşim

Bu ders, Hollanda'da bir trafik kazasını bildirmenin yasal gerekliliklerini, polis müdahalesinin gerektiği durumları detaylandırmaktadır. İlgili diğer taraflarla kişisel, araç ve sigorta bilgilerinin doğru bir şekilde nasıl değiş tokuş edileceğini açıklar. Ders ayrıca, sigorta amaçlı olayların gerçeklerini belgelemek için Avrupa Kaza Beyanı formunun kullanımını da kapsamaktadır.

A1 Motosiklet Teorisi (Hollanda)Kaza Yönetimi, Yasal Sorumluluklar ve Madde Kullanımı
Dersi görüntüle
Kaza Sonrası Prosedürler ve Raporlama (ongevalrapportage) dersi görseli

Kaza Sonrası Prosedürler ve Raporlama (ongevalrapportage)

Bu ders, bir trafik kazasının hemen ardından atılması gereken adımlar için net, adım adım bir kılavuz sunmaktadır. Kişisel güvenliğin önceliklerini, daha fazla olayı önlemek için olay yerini güvence altına almayı ve yaralılara yardım etmeyi kapsar. Müfredat, bir kazayı raporlama ('ongevalrapportage') konusundaki yasal gereklilikleri ve Avrupa Kaza Tutanağı formunun kullanımı da dahil olmak üzere ilgili diğer taraflarla doğru bilgi alışverişi prosedürünü ayrıntılarıyla anlatır.

Hollanda Motosiklet Teorisi AAcil Frenleme, Çarpışmadan Kaçınma ve Kaza Sonrası Müdahale
Dersi görüntüle
Yasal Sonuçlar ve Sigorta Talepleri dersi görseli

Yasal Sonuçlar ve Sigorta Talepleri

Bu ders, yol kazasını takip eden süreçleri, yasal ve sigorta konularına odaklanarak açıklar. Sorumluluğun nasıl belirlendiğini, sigorta talebinde bulunma adımlarını ve fotoğraf ve tanık ifadeleri gibi doğru belgelerin ve kanıtların önemini açıklar. İçerik ayrıca trafik yasalarının ihlal edilmesi durumunda olası yasal sonuçlara da değinerek, kaza sonrası tablo hakkında kapsamlı bir genel bakış sunar.

Hollanda Motosiklet Teorisi AAcil Frenleme, Çarpışmadan Kaçınma ve Kaza Sonrası Müdahale
Dersi görüntüle
Uluslararası Seyahat İçin Sigorta Gereklilikleri dersi görseli

Uluslararası Seyahat İçin Sigorta Gereklilikleri

Bu ders, uluslararası motosiklet seyahatleri için sigorta geçerliliği konusunu ele almaktadır. Uluslararası Motor Sigorta Kartı'nın (Yeşil Kart) amacını açıklamaktadır ve hangi ülkelerde zorunlu veya tavsiye edildiğini netleştirmektedir. İçerik, sürücüleri mevcut poliçelerini bölgesel sınırlamalar açısından nasıl kontrol edecekleri ve Hollanda dışına seyahat ederken yasal olarak sürüş yapmak ve mali olarak korunmak için gereken üçüncü şahıs mali mesuliyet kapsamına sahip olduklarından emin olmak için hangi adımları atacakları konusunda bilgilendirmektedir.

Hollanda Motosiklet Teorisi AYasal Sorumluluklar, Polis Görüşmeleri ve Uluslararası Sürüş
Dersi görüntüle
Sigorta Talepleri ve Sorumluluk Belirleme dersi görseli

Sigorta Talepleri ve Sorumluluk Belirleme

Bu ders, Hollanda'daki motorlu araç sigorta sistemine genel bir bakış sunarak zorunlu üçüncü taraf sorumluluk sigortasını ('WA-verzekering') açıklamaktadır. Bir kazadan sonra sigorta talebinde bulunma sürecini ve sorumluluğun veya kusurun belirlenmesinde dikkate alınan faktörleri özetlemektedir. Bu süreci anlamak, bir çarpışmanın finansal ve hukuki sonuçlarıyla başa çıkmak için önemlidir.

A1 Motosiklet Teorisi (Hollanda)Kaza Yönetimi, Yasal Sorumluluklar ve Madde Kullanımı
Dersi görüntüle
Sürücü Yükümlülükleri ve Sorumluluğu dersi görseli

Sürücü Yükümlülükleri ve Sorumluluğu

Bu ders, 'özen yükümlülüğü' (zorgplicht) üzerine güçlü bir vurgu yaparak ve bir trafik kazası sonrası yasal sorumluluğun ortaya çıktığı koşulları ele alarak motosiklet sürücülerine getirilen yasal görevleri inceler. Kişisel sorumluluk, zorunlu sigorta kapsamı ve kazaları önlemek için proaktif risk azaltmaya yönelik yasal beklenti arasındaki ilişkiyi netleştirmektedir. İçerik ayrıca, Hollanda trafik hukukunda sorumluluğun tipik olarak nasıl belirlendiğini göstermek için senaryoları analiz ederek sürücüleri yasal sorumluluklarına hazırlar.

Hollanda Motosiklet Teorisi AMotosiklet Teorisi ve Hollanda Trafik Yasası Temelleri
Dersi görüntüle
Kaza Bildirimi ve Belgelendirme dersi görseli

Kaza Bildirimi ve Belgelendirme

Bir kaza durumunda sakin ve metodik bir yaklaşım esastır. Bu ders, güvenli bir şekilde durmaktan ve durumu değerlendirmekten, diğer tarafla sürücü ve sigorta bilgilerini paylaşmaya kadar gerekli eylemleri ayrıntılı olarak açıklar. Sigorta talepleri için hayati bir belge olan Avrupa Kaza Tespit Tutanağı ('schadeformulier') formunun nasıl doldurulacağını açıklar. Ayrıca, ne zaman polis çağırmanın zorunlu olduğunu ve fotoğraf ve tanık iletişim bilgileri gibi delil toplamanın önemini de öğreneceksiniz.

Hollandaca AM Ehliyet TeorisiYasal Sorumluluklar ve Kaza Prosedürleri
Dersi görüntüle
Motosiklet Kazası Sonrası Acil Eylemler dersi görseli

Motosiklet Kazası Sonrası Acil Eylemler

Bu ders, bir kaza sonrası yapılması gereken eylemlerin açık ve önceliklendirilmiş bir listesini sunar. Birincil odak noktası güvenliktir: daha fazla olay yaşanmasını önlemek için olayı güvence altına almak, kendinizde ve başkalarında yaralanma olup olmadığını kontrol etmek ve acil durum servislerini (112) aramak. Profesyonel yardım gelene kadar stresli ve potansiyel olarak tehlikeli bir durumu sakin ve etkili bir şekilde yönetmek için gereken temel bilgileri sağlar.

A1 Motosiklet Teorisi (Hollanda)Kaza Yönetimi, Yasal Sorumluluklar ve Madde Kullanımı
Dersi görüntüle
Sürücü Sorumluluğu ve Dikkat Yükümlülüğü (zorgplicht) dersi görseli

Sürücü Sorumluluğu ve Dikkat Yükümlülüğü (zorgplicht)

Bu ders, genel 'dikkat yükümlülüğünü' ('zorgplicht') oluşturan Hollanda Karayolu Trafik Yasası'nın 5. Maddesi'nin ayrıntılı bir incelemesini sunmaktadır. Her yol kullanıcısının başkalarını tehlikeye atacak veya engelleyecek şekilde davranmama temel yükümlülüğüne sahip olduğunu açıklar. Müfredat, bu geniş ilkenin, özellikle savunmasız yol kullanıcılarını içeren olaylarda, bir kaza sonrası yasal sorumluluğun belirlenmesinde nasıl uygulandığını netleştirmekte ve sürücünün sürekli hesap verebilirliğini pekiştirmektedir.

Hollanda Motosiklet Teorisi AYasal Sorumluluklar, Polis Görüşmeleri ve Uluslararası Sürüş
Dersi görüntüle
Sorumluluk, Sigorta Talepleri ve Tazminat Temelleri dersi görseli

Sorumluluk, Sigorta Talepleri ve Tazminat Temelleri

Bu ders, trafik kazalarındaki yasal sorumluluğun temel kavramlarını ve Hollanda'daki zorunlu üçüncü şahıs sigortasının (WA-verzekering) rolünü açıklamaktadır. Sigorta şirketlerinin kusuru belirlemek ve hasar taleplerini işlemek için kaza beyan formunu ve diğer kanıtları nasıl kullandıklarını öğreneceksiniz. Bu süreci anlamak, sürüşle ilgili mali sorumluluklarınızı takdir etmenize ve her zaman doğru ve geçerli sigorta kapsamına sahip olmanın önemini anlamanıza yardımcı olur.

Hollandaca AM Ehliyet TeorisiYasal Sorumluluklar ve Kaza Prosedürleri
Dersi görüntüle

Yabancı Kazalarının Bildirilmesi ve Ele Alınması hakkında sık sorulan sorular

Yabancı Kazalarının Bildirilmesi ve Ele Alınması ile ilgili öğrencilerin sıkça sorduğu sorulara net yanıtlar bul. Dersin nasıl yapılandırıldığını, hangi sürüş teorisi hedeflerini desteklediğini ve Hollanda içindeki birim ve müfredat akışıyla nasıl uyum sağladığını öğren. Bu açıklamalar, ana kavramları, ders akışını ve sınava yönelik çalışma hedeflerini anlamana yardımcı olur.

Avrupa Kaza Tutanağı (EAS) nedir?

Avrupa Kaza Tutanağı (EAS), Hollandaca'da 'Verkeersongevallenformulier' olarak da bilinen, Avrupa'daki çoğu ülkede bir trafik kazası detaylarını kaydetmek için kullanılan standart iki sayfalık bir formdur. Dil farkı gözetmeksizin temel bilgilerin tutarlı bir şekilde toplanmasını sağlar, bu da sigorta şirketlerinin talepleri işlemesini kolaylaştırır.

Yurtdışında bir kaza sonrası her zaman yerel polisi dahil etmeli miyim?

Özellikle yaralanma, önemli hasar varsa veya diğer taraf kazanın nedenini tartışıyorsa, yerel polisi dahil etmeniz şiddetle tavsiye edilir. Yerel polis, sigorta talepleri ve yasal amaçlar için genellikle çok önemli olan resmi bir rapor oluşturabilir. Ancak, zorunlu polis katılımına ilişkin yasalar ülkeye göre değişebilir, bu nedenle emin değilseniz yerel halka veya acil servislere sormak akıllıca olacaktır.

Kaza yerinde dil engellerini nasıl aşabilirim?

Basit dil ve jestler kullanın. Mümkünse, akıllı telefonunuzdaki çeviri uygulamalarını kullanın, ancak olası yanlışlıklara karşı dikkatli olun. Avrupa Kaza Tutanağı diller arasında anlaşılacak şekilde tasarlanmıştır, bu nedenle doğru bir şekilde doldurmaya odaklanın. Acil servisler aranırsa, bir çevirmen sağlayabilir veya iletişimin kolaylaştırılmasını sağlayabilirler.

Yurtdışı kazası sonrası ne tür delil toplamalıyım?

Mümkün olduğunca çok bilgi toplayın: ilgili tarafların ve tanıkların isimleri ve iletişim bilgileri, araç kayıt numaraları, sigorta bilgileri, sahne ve hasarın fotoğrafları ve hava ve yol koşulları hakkında notlar. Tam konumu ve zamanı belgelemek de hayati önem taşır.

Sigorta sağlayıcımı bilgilendirirken en önemli adım nedir?

En önemli adım, makul ölçüde mümkün olan en kısa sürede sigorta sağlayıcınızı bilgilendirmektir. Bildirimdeki gecikmeler talebinizi tehlikeye atabilir. Toplanan tüm bilgileri, poliçe numaranız, kaza detayları ve herhangi bir polis raporu numarası dahil olmak üzere hazır bulundurun.

Hollanda sürüş teorisi öğrenimine devam et

Hollanda makale konularıHollanda trafik işaretleriHollanda pratik kategorileriHollanda Ehliyet Teorisi B kursuHollanda teori makalelerinde araHollanda sürücü teorisi kurslarıHollanda trafik işaretlerinde araHollanda sürücü teorisi makaleleriHollanda sürüş teorisi alıştırmasıHollandaca AM Ehliyet Teorisi kursuHollanda Motosiklet Teorisi A kursuHollanda sürücü teorisi ana sayfasıHollanda trafik işareti kategorileriA1 Motosiklet Teorisi (Hollanda) kursuHollanda Motosiklet Teorisi (A2) kursuHollanda sürüş teorisi alıştırmalarında araAltyapı ve Özel Yollar ünitesi Hollanda Ehliyet Teorisi B içindeÇekme, Römorklar ve Yükler ünitesi Hollanda Ehliyet Teorisi B içindeYol Erişimi ve Navigasyon ünitesi Hollandaca AM Ehliyet Teorisi içindeYasal Temeller ve Araç Tipleri ünitesi Hollandaca AM Ehliyet Teorisi içindeİnsan Faktörleri ve Risk Yönetimi ünitesi Hollandaca AM Ehliyet Teorisi içindeAraç Konumlandırma ve Şerit Kullanımı ünitesi Hollanda Ehliyet Teorisi B içindeYasal Sorumluluklar ve Kaza Prosedürleri ünitesi Hollandaca AM Ehliyet Teorisi içindeİleri Sürüş Teknikleri ve Yüksek Hızlı Kontrol ünitesi Hollanda Motosiklet Teorisi A içindeMotosikletler İçin Otoyol (Autosnelweg) Kuralları ünitesi Hollanda Motosiklet Teorisi (A2) içindeKaza Yönetimi, Yasal Sorumluluklar ve Madde Kullanımı ünitesi A1 Motosiklet Teorisi (Hollanda) içindeYabancı Kazalarının Bildirilmesi ve Ele Alınması dersi Yasal Sorumluluklar, Polis Görüşmeleri ve Uluslararası Sürüş içindeUluslararası Seyahat İçin Sigorta Gereklilikleri dersi Yasal Sorumluluklar, Polis Görüşmeleri ve Uluslararası Sürüş içindeSınır Aşan Sürüş Yönetmelikleri (AB Sürüş Kuralları) dersi Yasal Sorumluluklar, Polis Görüşmeleri ve Uluslararası Sürüş içindeSürücü Sorumluluğu ve Dikkat Yükümlülüğü (zorgplicht) dersi Yasal Sorumluluklar, Polis Görüşmeleri ve Uluslararası Sürüş içindeDuruş Sırasında Gerekli Belgeler (verkeersdocumenten) dersi Yasal Sorumluluklar, Polis Görüşmeleri ve Uluslararası Sürüş içindeYabancı Yol İşaretlerinin Tanınması (buitenlandse borden) dersi Yasal Sorumluluklar, Polis Görüşmeleri ve Uluslararası Sürüş içindePolis Kontrolleri ve Sürücü Hakları (Controle) Hakkında Bilgi Edinme dersi Yasal Sorumluluklar, Polis Görüşmeleri ve Uluslararası Sürüş içinde