Logo
Hollanda Sürüş Teorisi Kursları

Geçiş Hakkı ve Öncelik Kuralları biriminin 3. dersi

Hollanda Ehliyet Teorisi B: Dönel Kavşak Öncelik Kuralları

Hollanda'daki döner kavşakları ('rotonde') doğru kullanma konusundaki bu temel dersimize hoş geldiniz. 'Geçiş Hakkı ve Öncelik Kuralları' ünitesinin bir parçası olan bu ders, temel öncelik durumları anlayışınızı geliştirir ve karmaşık kavşak senaryolarına hazırlanmanızı sağlar. Döner kavşak kurallarında ustalaşmak, güvenli sürüş ve Hollanda ehliyet teorisi sınavını geçmek için çok önemlidir.

döner kavşaklarrotondeöncelik kurallarıgeçiş hakkısinyal verme
Hollanda Ehliyet Teorisi B: Dönel Kavşak Öncelik Kuralları
Hollanda Ehliyet Teorisi B

Hollanda'daki Dönel Kavşaklarda Seyir: Öncelik Kuralları Açıklaması

Hollanda'da rotondes olarak bilinen dönel kavşaklar, ülkenin yollarında sıkça rastlanan bir yapıdır. Dönel kavşaklara özgü öncelik kurallarını ustalaşmak, güvenli ve verimli sürüş için temeldir ve Hollanda ehliyet B teori sınavınızı başarıyla geçmeniz için kritik öneme sahiptir. Bu kapsamlı rehber, temel prensipleri, önemli trafik işaretlerini ve dönel kavşaklarda güvenli seyir için doğru prosedürleri açıklayacak ve çeşitli durumlarda öngörülebilir ve güvenli tepki vermenizi sağlayacaktır.

Dönel kavşaklar, trafiğin akışını iyileştirmek ve geleneksel kavşaklara kıyasla çatışma noktalarının sayısını azaltmak üzere tasarlanmıştır. Ancak, benzersiz tasarımları, genel öncelik prensiplerinden farklı olarak belirli geçiş üstünlüğü kuralları getirir. Bu nüansları anlamak, özellikle bisikletliler ve yayalar gibi kırılgan kullanıcılar başta olmak üzere tüm yol kullanıcıları için güvenliği sürdürmenin anahtarıdır.

Hollanda Dönel Kavşak Önceliğini Anlamak: Temel Kural

Hollanda'da dönel kavşakları yöneten temel kural basittir: Dönel kavşakta halihazırda dönmekte olan trafik, kavşağa girmeye çalışan araçlara her zaman önceliklidir. Bu prensip, dairesel yol üzerindeki trafiğin sürekli akışını sağlar ve giriş noktalarındaki çarpışma potansiyelini önemli ölçüde azaltır.

Dolaşan trafiğe yönelik bu öncelik kuralı, belirli işaretler olmasa bile geçerlidir. Hollanda'da yaygın olan genel "sağa öncelik" (NVV §71) kuralı olsa da, bir dönel kavşakta bu kural, kavşakta bulunan trafiğe öncelik verme kuralı tarafından (NVV §72) etkin bir şekilde geçersiz kılınır. Dönel kavşağa giren araçlar, kavşağın içindekilere, giren araca göre yönlerinden bağımsız olarak yol vermek zorundadır.

Dolaşan Trafiğin Neden Önceliği Var?

Dönel kavşakların tasarımı, çatışma noktalarını doğası gereği merkezileştirir. Dolaşan trafiğe öncelik verilerek, sürücülerin karar verme noktaları basitleştirilir. Bu yaklaşım:

  • Güvenliği Artırır: Giriş noktalarındaki yan çarpışma olasılığını azaltır.
  • Verimliliği İyileştirir: Kavşakta bulunan trafiğin ivmesini korumasına izin vererek gereksiz duruşları ve tıkanıklığı önler.
  • Öngörülebilirliği Artırır: Net bir hiyerarşi oluşturarak tüm yol kullanıcılarının diğerlerinin eylemlerini tahmin etmelerini sağlar.

İpucu

Özel işaretler açıkça belirtmedikçe, her zaman dönel kavşakta bulunan trafiğin önceliğe sahip olduğunu varsayın. Bu varsayılan düşünce tarzı, Hollanda'da güvenli sürüş için kritiktir.

Dönel Kavşaklar İçin Önemli Trafik İşaretleri ve Yol Çizgileri

Özel trafik işaretleri ve yol çizgileri, dönel kavşaklardaki öncelik kurallarını pekiştirir veya netleştirir. Bu görsel ipuçlarını doğru bir şekilde tanımak ve yorumlamak, güvenli seyir için hayati önem taşır.

Yol Ver İşareti (B5)

B5 yol ver işareti, dönel kavşakların giriş noktalarına sıkça yerleştirilir. Bu işareti gördüğünüzde, yavaşlamanız ve gerekirse durmanız, girmenizden önce dönel kavşaktaki tüm trafiğe öncelik vermeniz emredilir. Bu işaret, dolaşan trafiğin önceliğe sahip olduğu temel kuralını pekiştirir.

  • Pratik Anlamı: Dönel kavşaktan önce bir B5 işareti görürseniz, durmaya hazırlanın. Dolaşan trafikte güvenli bir boşluk oluşana kadar ilerlemeyin.
  • İlgili Kurallar: NVV §90, bir aracın B5 işaretli bir dönel kavşağa yaklaştığında, girmeden önce yol vermesi gerektiğini belirtir.
  • Yaygın Yanlış Anlama: Bazı sürücüler B5 yol ver işaretini B6 dur işareti ile karıştırabilir veya bunun yalnızca geleneksel kavşaklarda geçerli olduğunu varsayabilir. B5 işareti, dönel kavşak girişlerinde kritik öneme sahiptir.

Köpekbalığı Dişleri İşaretleri

Köpekbalığı dişleri, genellikle bir dönel kavşak girişinden hemen önce yol yüzeyine boyanmış, beyaz, aşağı doğru işaret eden üçgen serileridir. Bu işaretler, dönel kavşakta bulunan trafiğe yol vermeniz gerektiği konusunda ek bir görsel hatırlatma görevi görür.

  • Pratik Anlamı: B5 işareti olmasa bile, köpekbalığı dişlerini görürseniz, mesaj açıktır: yol verin. Bu işaretler, ana yoldaki (bu durumda dönel kavşak) trafiğin önceliğe sahip olduğunu görsel olarak pekiştirir. Bu işaretler varken yol vermemek bir trafik ihlalidir (NVV §71).
  • Kural: Köpekbalığı dişleri, ana yoldaki trafiğin (bu durumda dönel kavşak) önceliğe sahip olduğunu açıkça belirtir. Köpekbalığı dişleri varken yol vermemek bir trafik ihlalidir (NVV §71).
  • Yaygın Hata: Köpekbalığı dişlerini görmezden gelerek yalnızca tavsiye niteliğinde olduklarını varsaymak. Bunlar zorunlu öncelik göstergeleridir.

Çok Şeritli Dönel Kavşaklarda Seyir: Şerit Disiplini ve Seçimi

Hollanda'daki birçok şehir dönel kavşağı birden fazla şeride sahiptir. Bunlarda seyretmek, çarpışmaları önlemek ve trafik akışını sorunsuz sürdürmek için dikkatli şerit seçimi ve katı şerit disiplini gerektirir.

Doğru Şeridi Seçme

Çok şeritli bir dönel kavşağa girmeden önce, hangi çıkışı kullanmak istediğinize karar vermeli ve önceden uygun şeridi seçmelisiniz. Yol çizgileri (oklar) veya üstten geçen işaretler genellikle size rehberlik edecektir.

  • Sağ Çıkış (İlk/İkinci Çıkış): Genellikle en dış (sağ) şeridi kullanın.
  • Düz Devam (Orta Çıkış): Genellikle orta şerit(ler) düz devam etmek için belirlenmiştir.
  • Sol Çıkış (Son Çıkış): Genellikle en iç (sol) şeridi kullanın.

Şerit Disiplinini Koruma

Şeridinizi seçip dönel kavşağa girdikten sonra, çıkmaya hazır olana kadar o şeritte kalmanız çok önemlidir. Dönel kavşak içinde yalnızca kesinlikle gerekli ve güvenli olduğunda şerit değiştirmeyin; bu nadiren olur. Şeritler arasında gidip gelmek veya şeritleri kesmek tehlikeli durumlara yol açabilir ve diğer sürücüleri engelleyebilir.

  • İlgili Kurallar: NVV §73, sürücülerin bir işaret veya yol yüzeyi aksi bir durum belirtmedikçe sağda kalması gerektiğini belirtir. Bu, çok şeritli bir dönel kavşak içindeki şerit kullanımı için de geçerlidir.
  • Yaygın Hatalar:
    • Yanlış şeritten girmek ve ardından istenen çıkışa ulaşmak için diğer şeritleri kesmeye çalışmak. Bu, kazaların yaygın bir nedenidir.
    • Dönel kavşak içinde, özellikle genellikle izin verilmeyen veya güvenli olmayan iç şeritte diğer araçları sollamak.

Uyarı

Çok şeritli bir dönel kavşakta asla ani şerit değiştirmeye çalışmayın. Yanlış şeritteyseniz, çarpışma riskinden daha güvenli bir şekilde istenmeyen bir çıkışı almak ve alternatif bir rota bulmaktır.

Sinyal Verme Görgü Kuralları: Niyetlerinizi İletişim Kurma

Dönel kavşaklarda sinyal (flaşör) verme kurallarının doğru kullanımı, niyetlerinizi diğer sürücülere, bisikletlilere ve yayalara iletmek için büyük önem taşır. Bu öngörülebilirlik, kazaları önlemek ve trafik akışını sorunsuz sürdürmek için gereklidir.

Girişten Önce Sinyal Verme

Hollanda'da bir dönel kavşağa girmeden önce sinyal verme kuralının özel bir nüansı vardır:

  • Sağa Dönüş (ilk çıkışı kullanma): Dönel kavşağa girmeden önce sağ sinyal vermelisiniz. Bu, yaklaşan ve dolaşan trafiğe hemen çıkışı kullanma niyetinizi bildirir.
  • Düz Devam veya Sola Dönüş: Düz devam ediyorsanız veya sol çıkışı kullanıyorsanız, dönel kavşağa girmeden önce sinyal vermeyin. Erken sinyal vermek, ilk çıkışı kullanacağınızı varsayabilecek diğer yol kullanıcılarını karıştırabilir.

Çıkmadan Önce Sinyal Verme

Başlangıçtaki yönünüz ne olursa olsun, dönel kavşaktan belirlenen çıkışınızdan hemen önce her zaman sağ sinyal vermelisiniz (NVV §84).

  • Pratik Anlamı: Çıkışınıza yaklaştıkça, sağ dönüş sinyalinizi yaktığınızdan emin olun. Bu, dönel kavşaktan ayrıldığınızı, kavşağa girmeyi bekleyen araçlara bildirir, onların hareketlerini öngörmelerini ve güvenli bir şekilde girmelerini sağlar. Ayrıca arkadan gelen trafiği de niyetinizden haberdar eder.
  • Yaygın Hatalar:
    • Çıkmadan önce sinyal vermeyi unutmak. Bu çok yaygın bir ihmaldir ve araçların çok erken girmesine veya arkadaki sürücülerin ani fren yapmasına neden olabilir.
    • Çok erken veya çok geç sinyal vermek de karışıklığa neden olabilir. Hedeflediğiniz çıkıştan önceki çıkışı geçtikten hemen sonra sinyal vermeyi hedefleyin.

Dönel Kavşaklarda Sinyal Verme Prosedürü

  1. Yaklaşma ve Giriş: İlk çıkışı kullanıyorsanız (sağa dönüş), girişten önce sağ sinyal verin. Aksi takdirde, çıkışınızdan hemen önce sinyal verin.
  2. Dolaşma: Şeridinizi koruyun ve dolaşan trafiği gözlemleyin.
  3. Çıkış: Diğer yol kullanıcılarını bilgilendirmek için çıkışınızdan hemen önce sağ sinyal verin.

Bisikletliler ve Yayalar İçin Dönel Kavşak Önceliği

Bisikletliler ve yayalar gibi kırılgan yol kullanıcıları sık sık dönel kavşaklarla karşılaşırlar ve Hollanda'da genellikle özel öncelik değerlendirmeleri vardır. Sürücüler varlıklarına karşı özellikle dikkatli olmalıdır.

Bisikletli Önceliği

Birçok Hollanda dönel kavşağında, ana yola paralel, bazen araç şeritlerinden biraz ayrılmış özel bisiklet yolları bulunur. Bu yollardaki bisikletlilerin önceliği işaretlere bağlıdır:

  • Bisikletli Öncelik İşareti (C1): Bir bisiklet yolu C1 işareti (beyaz bisikletli mavi dairesel işaret) ile işaretlenmişse, bu yoldaki bisikletliler, yollarını kesen veya kavşağa dönen tüm trafiğe önceliklidir (NVV §80). Bu, dönel kavşaktan çıkarken ve bitişik C1 işaretli bir yolda bir bisikletli varsa, onlara yol vermeniz gerektiği anlamına gelir.
  • Özel İşaret Yoksa: C1 işareti yoksa, bisikletlilerin önceliği genellikle genel öncelik kurallarıyla belirlenir, ancak sürücüler her zaman aşırı dikkatli olmalıdır. Birçok durumda, yerel yol tasarımı bisikletli önceliğini ima eder, bu nedenle tedbirli olmakta fayda vardır.

Yaya Geçitleri

Yayalar genellikle trafik ışıklı veya ışıksız belirlenmiş geçitlerde karşıdan karşıya geçerler.

  • İşaretlenmiş Geçitler: Yaya geçidi işaretlenmişse (örneğin, zebra şeritleri ile), yayalara, karşıdan karşıya geçmek için bekleyen veya zaten geçen yayalara yol vermelisiniz.
  • İşaretlenmemiş Geçitler: Yayalar yalnızca işaretlenmiş noktalarda karşıdan karşıya geçmelidir. İşaretlenmemiş noktalarda araç trafiğine yol vermelidirler. Ancak, sürücüler, özellikle kentsel alanlarda beklenmedik yaya hareketlerine karşı hazırlıklı olmalıdır.

Not

Dönel kavşakların çevresinde bisikletlilere ve yayalara karşı her zaman ekstra dikkatli olun. Daha küçük boyutları ve daha az öngörülebilir hareketleri, sürücülerin daha yüksek bir farkındalık seviyesi sürdürmelerini ve kesin yasal öncelikleri hemen belirgin olmasa bile yol vermeye hazır olmalarını gerektirir.

Dönel Kavşak Güvenliği ve Hız Yönetimi

Uygun bir hız sürdürmek ve dikkatli olmak, dönel kavşaklarda güvenli seyir için en önemli unsurlardır.

Dönel Kavşağa Yaklaşma

  • Hızı Azaltın: Dönel kavşağa yaklaşırken her zaman hızınızı azaltın. Bu, dolaşan trafiği gözlemlemek, işaretleri ve çizgileri (B5, köpekbalığı dişleri, şerit okları) tanımak ve güvenli bir şekilde tepki vermek için size daha fazla zaman tanır.
  • Gözlemleyin ve Öngörün: Dolaşan trafik dahil olmak üzere, bisikletlileri ve yayaları dönel kavşakta tarayın. Diğerlerinin hareketlerini öngörün ve yol vermeye veya hızınızı ayarlamaya hazır olun.

Dönel Kavşak İçinde

  • Güvenli Hızı Koruyun: Dönel kavşağa girdikten sonra, değişen koşullara tepki vermenizi sağlayacak sabit, uygun bir hız sürdürün. Aşırı hızlanmaktan veya sert fren yapmaktan kaçının.
  • Güvenli Mesafe Koruyun: Önünüzdeki araçla yeterli takip mesafesini koruyun.

Dönel Kavşaktan Çıkış

  • Aynaları ve Kör Noktaları Kontrol Edin: Çıkmadan önce, özellikle yanınızda olabilecek bisikletliler veya motosikletliler için aynalarınızı ve kör noktalarınızı hızlıca kontrol edin.
  • Hızı Ayarlayın: Yeni yoldaki trafik akışına uyum sağlamak için çıkarken hızınızı sorunsuz bir şekilde ayarlayın.

İpucu

Dönel kavşaklar sürekli akış için tasarlanmıştır. Sorunsuz hızlanma ve yavaşlama, etkili sinyal verme ile birlikte genel güvenliğe ve verimliliğe katkıda bulunur.

Yasal Çerçeve: İlgili Hollanda Trafik Yönetmelikleri (NVV)

Hollanda'daki dönel kavşakları yöneten kurallar, Hollanda Trafik Kuralları ve İşaretleri Yönetmeliği olan Reglement verkeersregels en verkeerstekens (RVV) içinde yer almaktadır. Birkaç makale, dönel kavşak seyrine özellikle uygundur:

  • NVV §71: "Dairesel trafik üzerindeki trafik önceliklidir; giren araçlar yol verecektir." Bu, dönel kavşakların temel kuralıdır ve dolaşan trafiğin geçiş üstünlüğüne sahip olduğunu belirler.
  • NVV §72: "Öncelik belirten bir işaret olmadığında, sürücü sağdaki trafiğe yol verir." Bu, genel geçiş üstünlüğü kuralıdır, ancak dönel kavşaklarda NVV §71 önceliklidir.
  • NVV §73: "Sürücü, bir işaret veya yol yüzeyi aksi bir durum belirtmedikçe sağda kalmalıdır." Bu, özellikle çok şeritli dönel kavşaklarda şerit disiplini için geçerlidir.
  • NVV §78: "Bir bisiklet yoluna dönecek bir araç, girmeden önce bisikletlilere yol vermelidir." Bu, araç yollarının bisiklet yollarıyla kesiştiği noktalarda kırılgan yol kullanıcılarını korur.
  • NVV §84: "Sürücü, bir dönel kavşakla kesişen bir yoldan ayrılırken bir dönüş sinyali kullanmalıdır." Bu, diğer yol kullanıcılarını bilgilendirmek için hayati önem taşıyan çıkmadan önce sinyal vermeyi zorunlu kılar.
  • NVV §90: "Bir araç B5 işaretli bir dönel kavşağa yaklaştığında, girmeden önce yol vermelidir." Bu, B5 işareti bulunduğunda yol verme gerekliliğini açıkça pekiştirir.

Bu yasal hükümlerin anlaşılması, yalnızca ehliyet B teori sınavınız için değil, aynı zamanda gerçek dünyadaki senaryolarda güvenli ve uyumlu sürüş için de esastır.

Kaçınılması Gereken Yaygın İhlaller ve Kenar Durumlar

Deneyimli sürücüler bile dönel kavşaklarda hata yapabilir. Yaygın tuzakların farkında olmak, onlardan kaçınmanıza yardımcı olabilir.

  1. Yol Vermeden Girme: En yaygın ihlal, dolaşan trafiğe yol vermemek, ani frenlemelere veya çarpışmalara yol açmaktır. Her zaman güvenli bir boşluk olduğundan emin olun.
  2. Yanlış Şerit Seçimi: Çok şeritli dönel kavşaklarda, istenen çıkış için yanlış giriş şeridini seçmek tehlikeli şerit değişikliklerine veya zorunlu çıkışlara neden olabilir. Şerit seçiminizi önceden planlayın.
  3. Köpekbalığı Dişleri İşaretlerini Görmezden Gelme: Bu işaretler, yalnızca tavsiye niteliğinde olmayan zorunlu yol verme göstergeleridir.
  4. Çıkmadan Önce Sinyal Vermeme: Bu, bekleyen araçlar için belirsizlik yaratır ve onların güvensiz girmelerine veya arkadaki sürücülerin ani fren yapmalarına neden olabilir.
  5. Bisikletlileri Kesmek: Özellikle bisiklet yollarının yanından geçtiği çıkışlarda, sürücüler önceliğe sahip bisikletlilere yol vermelidir (örneğin, C1 işareti).
  6. Aşırı Hız: Dönel kavşağa çok yüksek hızda girmek veya dolaşmak tepki süresini azaltır ve durma mesafesini artırır, bu da hızlı ayarlamaları zorlaştırır.
  7. Dönel Kavşak İçinde Sollama: Bu uygulama genellikle güvensizdir ve yasaktır, çünkü beklenmedik şerit çatışmalarına neden olabilir. Şeridinizi koruyun ve trafiği takip edin.

Uyarı

Her zaman hız veya rahatlık yerine güvenliği önceliklendirin. Bir dönel kavşaktaki küçük bir hata önemli sonuçlara yol açabilir.

Koşullu Mantık ve Bağlamsal Değişiklikler

Sürüş koşulları, dönel kavşak kurallarını nasıl uyguladığınızı etkileyebilir. Sürüşünüzü her zaman mevcut koşullara göre uyarlayın.

  • Hava Koşulları (Yağmur, Sis, Buz):
    • Görüş Mesafesi: Azalmış görüş mesafesi (sis, şiddetli yağmur), işaretleri, çizgileri ve diğer yol kullanıcılarını görmeyi zorlaştırır. Farkındalığınızı artırın ve daha da yavaşlayın.
    • Fren Mesafesi: Islak veya buzlu yollar fren mesafesini önemli ölçüde artırır. Dönel kavşaklara çok daha düşük bir hızda yaklaşın, yol vermek için yeterli zaman tanıyın. Sinyal verme zorunludur, ancak farlarınızın çalıştığından ve temiz olduğundan emin olun.
  • Işık Koşulları (Gündüz vs. Gece):
    • Gece Sürüşü: İşaretler ve yol çizgileri, yansıtıcı olsalar bile daha zor görülebilir. Farlarınızı doğru kullanın ve daha az görülebilecek kırılgan yol kullanıcılarına karşı ekstra dikkatli olun. Gece sinyal vermek daha da önemlidir.
  • Araç Yükü (Ağır Yük, Römork):
    • Manevra Kabiliyeti: Ağır yük veya römorklu araçların manevra kabiliyeti azalmış ve fren mesafesi daha uzundur. Virajları daha geniş ve yavaş alın, giriş ve çıkış için daha fazla zaman ve alan tanıyın. Römorkunuzun şeritleri kesmediğinden emin olun.
  • Acil Durum Araçları:
    • Sirenler ve Işıklar: Acil durum araçları (polis, ambulans, itfaiye) acil durum belirtisi olarak sirenler ve yanıp sönen ışıklar kullanırlar, ancak hala trafik kontrolörü tarafından yönlendirilmedikçe, dönel kavşaklarda yol verme de dahil olmak üzere genel trafik kurallarına uymalıdırlar. Ancak, diğer sürücüler, güvenli bir şekilde yapabilir yapmaz, acil durum araçlarına yol vererek geçmelerine izin vermelidir. Yollarını engellemeyin.
  • Yol Tipi (Kentsel vs. Kırsal):
    • Kentsel: Daha yüksek trafik hacimleri, daha fazla çok şeritli dönel kavşak ve daha fazla bisikletli ve yaya varlığı beklenir. Işıklı yaya geçitleri bulunabilir.
    • Kırsal: Dönel kavşaklar daha basit olabilir, bazen yol verme kuralı dışında özel işaretler olmayabilir. Yine de, tarım araçlarını ve yerel trafiği öngörün.

Dönel Kavşak Öncelikleri İçin Gerekli Kelimeler

Rotonde
Dönel kavşak veya trafik dairesi için Hollandaca terim.
Yol Ver İşareti (B5)
Sürücünün belirtilen yöndeki trafiğe veya genel trafik akışına öncelik vermesi gerektiğini belirten üçgen bir işaret.
Köpekbalığı Dişleri
Dönel kavşak girişlerinde yaygın olarak görülen, trafiğin ana yoldaki trafiğe yol vermesi gerektiğini belirten üçgen yol çizgileri.
Geçiş Hakkı
Belirli bir durumda veya yerde diğerlerine göre öncelikli olarak ilerleme hakkına sahip bir yaya veya aracın yasal hakkı.
Şerit Disiplini
Yolda, özellikle dönel kavşaklar gibi çok şeritli durumlarda seçtiğiniz şeritte kalma uygulaması.
Dönüş Sinyali
Bir aracın niyet edilen bir dönüşü veya şerit değişikliğini belirtmek için kullanılan gösterge ışıkları.
Kırılgan Yol Kullanıcısı
Kapalı bir araç gövdesi tarafından korunmayan bir yol kullanıcısı, örneğin yayalar, bisikletliler ve motosikletliler.
Bisikletli Öncelik İşareti (C1)
Mavi dairesel bir işaret, beyaz bisikletli, genellikle bisikletlilerin önceliğe sahip olduğu zorunlu bir bisiklet yolunu belirtir.
NVV
Hollanda Trafik Kuralları ve İşaretleri Yönetmeliği olan Reglement verkeersregels en verkeerstekens'in kısaltması.
Dolaşan Trafik
Bir dönel kavşağın dairesel yolu içinde zaten hareket halinde olan araçlar.

Dönel Kavşak Önceliklerinin Son Özeti

Dönel kavşaklarda güvenli ve kendinden emin sürüş, kuralların net anlaşılmasını ve dikkatli gözlemi gerektirir. Anahtar noktaları özetlemek gerekirse:

  1. Temel Öncelik: Dönel kavşakta halihazırda bulunan trafik, ona giren araçlara her zaman önceliklidir (NVV §71).
  2. İşaretleri Tanıyın: Yol verme ihtiyacını pekiştiren B5 yol ver işaretlerine ve köpekbalığı dişleri çizgilerine dikkat edin.
  3. Şerit Disiplini: Çok şeritli dönel kavşaklar için şeridinizi önceden seçin ve çıkışınıza kadar koruyun (NVV §73). Sollama yapmayın veya şeritleri kesmeyin.
  4. Açıkça Sinyal Verin: Yalnızca ilk çıkışı kullanıyorsanız girişten önce sağ sinyal verin. Diğer yol kullanıcılarını bilgilendirmek için çıkışınızdan hemen önce her zaman sağ sinyal verin (NVV §84).
  5. Kırılgan Kullanıcıları Koruyun: Bisikletlilere ve yayalara karşı her zaman son derece dikkatli olun. Özellikle C1 işaretiyle işaretlenmiş özel yollardaki bisikletlilere yol verin (NVV §78).
  6. Hızınızı Yönetin: Yaklaşırken hızı azaltın, içinde güvenli bir hız sürdürün ve çıkarken sorunsuz ayarlayın.
  7. Farkında Kalın: Tüm yol kullanıcıları için çevrenizi, aynalarınızı ve kör noktalarınızı sürekli tarayın.

Bu prensipleri içselleştirerek ve tutarlı bir şekilde uygulayarak, Hollanda'daki dönel kavşaklarda güvenli ve verimli bir şekilde seyretmek için gerekli becerileri geliştireceksiniz. Bu, yalnızca ehliyet B teori sınavınızda başarıya katkıda bulunmakla kalmayacak, aynı zamanda Hollanda yollarında sorumlu ve yetkin bir sürücü olmanızı sağlayacaktır.

Bu makalelerle daha fazla öğrenin

Bu alıştırma setlerine göz atın


Dönel Kavşak Öncelik Kuralları ile ilgili arama konuları

Dönel Kavşak Öncelik Kuralları çalışırken öğrencilerin sık aradığı konuları keşfet. Bu konular, yol kuralları, sürüş durumları, güvenlik rehberliği ve Hollanda içindeki ders düzeyinde teori hazırlığıyla ilgili yaygın soruları yansıtır.

hollanda'da döner kavşak nasıl kullanılırhollanda ehliyet teorisi döner kavşak kurallarıhollanda döner kavşak önceliğicbr sınavı döner kavşak sorularıhollanda'da döner kavşaktan çıkarken sinyal vermehollanda döner kavşak bisikletli önceliğirotonde kuralları ehliyet teorisihollanda'da yoldaki köpekbalığı dişleri nedir

Dönel Kavşak Öncelik Kuralları ile ilgili sürüş teorisi dersleri

Bu konuyla bağlantılı trafik kuralları, yol işaretleri ve yaygın sürüş durumlarını ele alan ek sürüş teorisi derslerine göz atın. Farklı kuralların günlük trafikte nasıl birlikte çalıştığını daha iyi anlayın.

Karmaşık Dönel Kavşaklar ve Özel Öncelik Kuralları

Karmaşık çok şeritli dönel kavşaklarda ileri düzey Hollanda trafik kurallarını keşfedin. Zorlu dairesel kavşaklarda güvenli ve emin bir şekilde gezinmek için karmaşık şerit disiplinini, sinyal inceliklerini ve temel bilgilerin ötesindeki özel öncelik kurallarını anlayın.

dönel kavşaklarrotondesöncelik kurallarıçok şeritliileri düzeyHollanda trafik hukukuteori
Dönel Kavşaklar ve Mini Dönel Kavşaklar dersi görseli

Dönel Kavşaklar ve Mini Dönel Kavşaklar

Dönel kavşaklar Hollanda yollarının yaygın bir özelliğidir ve özel öncelik kuralları vardır. Bu ders, girmeden önce kavşakta dolaşan trafiğe yol verme kuralını öğretir. Ayrıca doğru şerit konumlandırmayı, çıkış niyetinizi sinyalize etmenin önemini ve bisikletliler için genellikle geçerli olan özel kuralları kapsar. Bu beceriler, hem büyük hem de mini dönel kavşaklardan sorunsuz ve güvenli geçişi sağlar.

Hollandaca AM Ehliyet TeorisiGeçiş Hakkı ve Öncelik Durumları
Dersi görüntüle
Dönel Kavşaklarda Geçiş Hakkı ve Kurallar dersi görseli

Dönel Kavşaklarda Geçiş Hakkı ve Kurallar

Bu ders, yol ağının yaygın bir özelliği olan Hollanda dönel kavşaklarında güvenli bir şekilde ilerlemek için kurallara ve tekniklere odaklanmaktadır. Genellikle dönel kavşaktaki trafiğin önceliğe sahip olduğunu ve girişte yol vermeniz gerektiğini öğreneceksiniz. İçerik, amaçladığınız çıkışa göre doğru şerit seçimini, dönüş sinyallerinin doğru kullanımını ve bitişik yollarda önceliğe sahip olabilecek bisikletlilere dikkat etmeyi kapsamaktadır.

Hollanda Motosiklet Teorisi (A2)Geçiş Hakları ve Öncelik Durumları
Dersi görüntüle
Dönel Kavşaklar ve Trafik Daireleri dersi görseli

Dönel Kavşaklar ve Trafik Daireleri

Bu ders, Hollanda'daki dönel kavşaklarda ('rotonde') gezinmek için tek şeritli, çok şeritli ve 'turbo' tasarımları içeren ayrıntılı bir kılavuz sunmaktadır. Dönel kavşağa girerken uygulanan özel öncelik kurallarını ve şerit değiştirirken veya çıkarken doğru sinyal vermenin kritik önemini açıklamaktadır. Motosiklet sürücülerinin savunmasız konumu ve diğer araçların kör noktalarına dikkat etme ihtiyacı ile bisikletlilere ilişkin öncelik kurallarına özel dikkat gösterilmektedir.

Hollanda Motosiklet Teorisi AÖncelik Kuralları ve Kavşak Navigasyonu
Dersi görüntüle
Özel Öncelik Durumları dersi görseli

Özel Öncelik Durumları

Bu ders, standart öncelik kurallarının geçersiz olduğu özel durumları ele almaktadır. Sireni ve yanıp sönen ışıkları kullanan acil durum araçlarının mutlak önceliğini ve bunlara güvenli bir şekilde yol verme prosedürünü öğreneceksiniz. İçerik ayrıca, genellikle diğer trafiklere göre önceliğe sahip olan tramvaylar için özel öncelik kurallarını ve askeri konvoylar ile resmi cenaze törenlerini de açıklamaktadır. Ayrıca ders, belirlenmiş yaya geçitlerinde yayalara yol verme kurallarını pekiştirmektedir.

Hollanda Ehliyet Teorisi BGeçiş Hakkı ve Öncelik Kuralları
Dersi görüntüle
Kesişimler ve Geçiş Hakkı Kuralları dersi görseli

Kesişimler ve Geçiş Hakkı Kuralları

Bu ders, kesişimlerdeki öncelik kurallarını ayrıntılı olarak açıklar. Varsayılan olarak sağdan gelen trafiğe yol verme kuralının geçerli olduğu 'eşit' bir kavşağı belirlemeyi öğreneceksiniz. Ayrıca önceliğin işaretler (B6 Dur işareti ve B7 öncelikli yol işareti gibi) ve yol işaretleri ('köpekbalığı dişleri') tarafından nasıl düzenlendiğini açıklar. Bu hiyerarşileri anlamak, herhangi bir kavşakta geçerken veya dönerken güvenli ve doğru kararlar vermek için çok önemlidir.

Hollandaca AM Ehliyet TeorisiGeçiş Hakkı ve Öncelik Durumları
Dersi görüntüle
Otoyol (Autosnelweg) Kuralları dersi görseli

Otoyol (Autosnelweg) Kuralları

Bu ders, G1 işaretiyle belirlenen Hollanda otoyollarında sürüşe ilişkin özel düzenlemeleri ayrıntılı olarak açıklamaktadır. Hızlanma şeridini kullanarak trafiğe katılma ve yavaşlama şeridini kullanarak ayrılma için doğru prosedürü öğreneceksiniz. Müfredat, şerit disiplini için 'sollama yapmıyorsanız sağda kalın' kuralını pekiştirir. Ayrıca, durmanın kesinlikle yasak olduğunu ve emniyet şeridinin ('vluchtstrook') yalnızca gerçek acil durumlar için kullanılabileceğini açıklar.

Hollanda Ehliyet Teorisi BAltyapı ve Özel Yollar
Dersi görüntüle
Öncelik Kuralları ve Döner Kavşak Navigasyonu dersi görseli

Öncelik Kuralları ve Döner Kavşak Navigasyonu

Bu ders, Hollanda yollarındaki öncelik kuralları hiyerarşisini derinlemesine inceler ve çeşitli kavşak senaryolarında kimin yol hakkına sahip olduğunu netleştirir. 'Voorrangsweg' ve 'haaientanden' (köpekbalığı dişleri) gibi yol işaretlerinin anlamını açıklar. Motosikletle döner kavşaklara girme, bu kavşaklarda gezinme ve çıkma konusunda doğru prosedüre özel dikkat gösterilir; güvenli ve verimli geçişi sağlamak için uygun sinyal verme ve şerit seçimi de buna dahildir.

A1 Motosiklet Teorisi (Hollanda)A1 Motosikletler İçin Hollanda Trafik Yasaları
Dersi görüntüle
Özel Şeritler ve Yol İşaretleri dersi görseli

Özel Şeritler ve Yol İşaretleri

Bu ders, belirli kurallara sahip çeşitli şeritleri ve işaretleri kapsar. Sadece toplu taşıma araçları için ayrılmış olan otobüs şeritlerini ve yalnızca yoğun saatlerde, elektronik işaretlerle belirtildiği gibi açık olan yoğun saat şeritlerini (spitsstrook) tanımayı ve bunlara uymayı öğreneceksiniz. Müfredat ayrıca şerit değiştirme veya sollama yapılıp yapılamayacağını belirleyen farklı çizgi türlerinin (kesintisiz, kesik çizgiler) anlamını da açıklar. Bu özel şeritleri ve işaretleri anlamak, Hollanda altyapısında doğru gezinmek için anahtardır.

Hollanda Ehliyet Teorisi BAraç Konumlandırma ve Şerit Kullanımı
Dersi görüntüle
Eşit Öncelikli Kavşaklar ve İleri Düzey Karar Verme dersi görseli

Eşit Öncelikli Kavşaklar ve İleri Düzey Karar Verme

Bu ders, geçiş üstünlüğünü belirleyen işaret veya yol çizgisi bulunmayan eşit öncelikli kavşaklarda gezinme zorluğunu ele almaktadır. Temel Hollanda trafik kuralı olan, sağınızdan yaklaşan tüm sürücülere öncelik verme ('rechts voor') kuralında ustalaşacaksınız. İçerik, bu durumları güvenli bir şekilde yönetmek için gelişmiş gözlem becerileri ve net iletişim geliştirmeye odaklanmaktadır; bu durumlar özellikle yerleşim ve kentsel alanlarda yaygındır.

Hollanda Motosiklet Teorisi (A2)Geçiş Hakları ve Öncelik Durumları
Dersi görüntüle
Şerit Değiştirme ve Birleşme dersi görseli

Şerit Değiştirme ve Birleşme

Güvenli bir şekilde trafiğe girmek ve şerit değiştirmek, 'ayna-sinyal-kör nokta' olarak bilinen sistematik bir yaklaşım gerektirir. Bu ders, bir hızlanma şeridinden karayoluna girerken doğru prosedürü açıklar, trafik akışıyla hızınızı eşleştirdiğinizden ve güvenli bir boşluk bulduğunuzdan emin olmanızı sağlar. Ayrıca, çarpışmaları önlemek için herhangi bir yanal hareket yapmadan önce omuz kontrolü (dode hoek) ile kör noktanızı kontrol etmenin kritik önemini vurgulayarak şerit değiştirme tekniğini de kapsar.

Hollandaca AM Ehliyet TeorisiGeçiş Hakkı ve Öncelik Durumları
Dersi görüntüle

Dönel Kavşaklarda Sık Yapılan Hatalar ve Kırılgan Yol Kullanıcıları ile Etkileşimler

Dönel kavşaklarda sürücülerin sık yaptığı hataları ve bisikletlilere, yayalara nasıl güvenli bir şekilde etkileşimde bulunacağınızı öğrenin. Bu ders, gerçek dünya uygulamalarına ve tüm yol kullanıcılarının güvenliğini sağlamaya odaklanmaktadır.

dönel kavşaklarrotondessık yapılan hatalarbisikletli güvenliğiyaya güvenliğitrafik kurallarıteori
Dönel Kavşaklarda Geçiş Hakkı ve Kurallar dersi görseli

Dönel Kavşaklarda Geçiş Hakkı ve Kurallar

Bu ders, yol ağının yaygın bir özelliği olan Hollanda dönel kavşaklarında güvenli bir şekilde ilerlemek için kurallara ve tekniklere odaklanmaktadır. Genellikle dönel kavşaktaki trafiğin önceliğe sahip olduğunu ve girişte yol vermeniz gerektiğini öğreneceksiniz. İçerik, amaçladığınız çıkışa göre doğru şerit seçimini, dönüş sinyallerinin doğru kullanımını ve bitişik yollarda önceliğe sahip olabilecek bisikletlilere dikkat etmeyi kapsamaktadır.

Hollanda Motosiklet Teorisi (A2)Geçiş Hakları ve Öncelik Durumları
Dersi görüntüle
Dönel Kavşaklar ve Mini Dönel Kavşaklar dersi görseli

Dönel Kavşaklar ve Mini Dönel Kavşaklar

Dönel kavşaklar Hollanda yollarının yaygın bir özelliğidir ve özel öncelik kuralları vardır. Bu ders, girmeden önce kavşakta dolaşan trafiğe yol verme kuralını öğretir. Ayrıca doğru şerit konumlandırmayı, çıkış niyetinizi sinyalize etmenin önemini ve bisikletliler için genellikle geçerli olan özel kuralları kapsar. Bu beceriler, hem büyük hem de mini dönel kavşaklardan sorunsuz ve güvenli geçişi sağlar.

Hollandaca AM Ehliyet TeorisiGeçiş Hakkı ve Öncelik Durumları
Dersi görüntüle
Dönel Kavşaklar ve Trafik Daireleri dersi görseli

Dönel Kavşaklar ve Trafik Daireleri

Bu ders, Hollanda'daki dönel kavşaklarda ('rotonde') gezinmek için tek şeritli, çok şeritli ve 'turbo' tasarımları içeren ayrıntılı bir kılavuz sunmaktadır. Dönel kavşağa girerken uygulanan özel öncelik kurallarını ve şerit değiştirirken veya çıkarken doğru sinyal vermenin kritik önemini açıklamaktadır. Motosiklet sürücülerinin savunmasız konumu ve diğer araçların kör noktalarına dikkat etme ihtiyacı ile bisikletlilere ilişkin öncelik kurallarına özel dikkat gösterilmektedir.

Hollanda Motosiklet Teorisi AÖncelik Kuralları ve Kavşak Navigasyonu
Dersi görüntüle
Çocuklar, Yaşlılar ve Engelli Yol Kullanıcıları dersi görseli

Çocuklar, Yaşlılar ve Engelli Yol Kullanıcıları

Bu ders, belirli kırılgan yol kullanıcı gruplarına karşı ekstra dikkatli olma konusundaki yasal ve ahlaki sorumluluğa odaklanmaktadır. Çocukların dürtüsel olabileceğini ve trafik konusunda farkındalıklarının düşük olabileceğini, bu nedenle sürücülerin özellikle okullar ve oyun alanları yakınında aniden durmaya hazır olmaları gerektiğini öğreneceksiniz. İçerik ayrıca daha yavaş hareket edebilecek yaşlı veya engelli yol kullanıcılarına karşı sabırlı olma ihtiyacını da tartışmaktadır. Engellilik belirtilerini, örneğin beyaz baston veya rehber köpek gibi, tanımayı ve bu bireylere ekstra alan ve zaman vermeyi öğreneceksiniz.

Hollanda Ehliyet Teorisi BZayıf Yoldaki Kullanıcılar
Dersi görüntüle
Bisikletliler ve Mopedlerle Etkileşim dersi görseli

Bisikletliler ve Mopedlerle Etkileşim

Bu ders, insanlardan daha fazla bisiklete sahip bir ülke olan Hollanda'da araba kullanmak için kritik öneme sahiptir. Farklı bisiklet yolu türlerini ve özellikle kavşaklarda öncelik kurallarının nasıl uygulandığını öğreneceksiniz. İçerik, sağa dönerken bisikletliler için kör noktanın ('dode hoek') kontrol edilmesinin önemini vurgulamaktadır. Ayrıca, farklı türdeki mopedler (snorfiets ve bromfiets) için kuralları ve sollarken tüm iki tekerlekli yol kullanıcılarına yeterli alan vermenin önemini de ele almaktadır.

Hollanda Ehliyet Teorisi BZayıf Yoldaki Kullanıcılar
Dersi görüntüle
Diğer Trafik Kullanıcılarıyla Etkileşim dersi görseli

Diğer Trafik Kullanıcılarıyla Etkileşim

Bu ders, motosiklet sürücülerinin araçlar, kamyonlar, bisikletliler ve yayalar dahil olmak üzere çeşitli yol kullanıcılarıyla nasıl güvenli ve yasal olarak etkileşim kurması gerektiği konusunda ayrıntılı bir çerçeve sunmaktadır. Şehir merkezleri ve ortak alanlar gibi karmaşık trafik ortamlarında bir arada yaşamak için gerekli iletişim sinyallerini, öngörücü davranışları ve özel konumlanma tekniklerini kapsar. Çarpışma riskini aktif olarak azaltan ve trafik akışını kolaylaştıran yasal beklentilere ve pratik yöntemlere vurgu yapılır.

Hollanda Motosiklet Teorisi AMotosiklet Teorisi ve Hollanda Trafik Yasası Temelleri
Dersi görüntüle
Motosiklet Sürücüleri ve Diğer Araç Tipleri dersi görseli

Motosiklet Sürücüleri ve Diğer Araç Tipleri

Bu ders, diğer yol kullanıcıleriyle etkileşimleri ele almaktadır. Hızla hızlanıp yavaşlayabilen ve yavaş trafikte şerit değiştirebilen motosiklet sürücüleri hakkında bilgi edineceksiniz. Müfredat, hareketlerini nasıl tahmin edeceğinizi ve kavşaklarda onları dikkatlice nasıl kontrol edeceğinizi açıklar. Ayrıca, tarım traktörleri gibi yavaş hareket eden araçlara nasıl güvenli bir şekilde yaklaşıp sollama yapacağınızı ve atlıların etrafında nasıl davranmanız gerektiğini ele alır, bu da yavaşlamayı ve çok geniş bir alan bırakmayı gerektirir.

Hollanda Ehliyet Teorisi BZayıf Yoldaki Kullanıcılar
Dersi görüntüle
Geri Vites ve Dönüş Yapma dersi görseli

Geri Vites ve Dönüş Yapma

Bu ders, geri geri gitme ve aracınızı yolda geri döndürme prosedürlerini ve güvenlik hususlarını kapsar. Geri geri gitmenin yalnızca kısa mesafelerde ve diğer yol kullanıcılarına tehlike oluşturmadığı veya engel olmadığında yapılması gerektiğini öğreneceksiniz. Müfredat, yolda dönme tekniklerini detaylandırır ve U dönüşlerinin yasak olduğu durumları ve yerleri belirler. Her yöne gözlem yapmanın, kör noktaları kontrol etmenin ve tüm diğer trafiğe yol vermenin önemi merkezi bir temadır.

Hollanda Ehliyet Teorisi BÖzel Manevralar
Dersi görüntüle
Yayalar, Bisikletliler ve Hassas Kullanıcılar dersi görseli

Yayalar, Bisikletliler ve Hassas Kullanıcılar

Motorlu yol kullanıcısı olarak, daha savunmasız katılımcılara karşı özel bir sorumluluğunuz vardır. Bu ders, işaretli yaya geçitlerindeki (zebrapad) yayalara öncelik verilmesi kurallarına ve bisikletlilerin, çocukların ve yaşlıların hareketlerini öngörmenin önemine odaklanmaktadır. Bisikletlilere sol verirken güvenli bir yanal mesafe bırakma ve sosyal ve güvenli sürüş davranışının önemli bir bileşeni olan artan bir farkındalıkla ortak alanlarda gezinme hakkında bilgi edineceksiniz.

Hollandaca AM Ehliyet TeorisiGeçiş Hakkı ve Öncelik Durumları
Dersi görüntüle
Kesişimler ve Geçiş Hakkı Kuralları dersi görseli

Kesişimler ve Geçiş Hakkı Kuralları

Bu ders, kesişimlerdeki öncelik kurallarını ayrıntılı olarak açıklar. Varsayılan olarak sağdan gelen trafiğe yol verme kuralının geçerli olduğu 'eşit' bir kavşağı belirlemeyi öğreneceksiniz. Ayrıca önceliğin işaretler (B6 Dur işareti ve B7 öncelikli yol işareti gibi) ve yol işaretleri ('köpekbalığı dişleri') tarafından nasıl düzenlendiğini açıklar. Bu hiyerarşileri anlamak, herhangi bir kavşakta geçerken veya dönerken güvenli ve doğru kararlar vermek için çok önemlidir.

Hollandaca AM Ehliyet TeorisiGeçiş Hakkı ve Öncelik Durumları
Dersi görüntüle

Dönel Kavşak Öncelik Kuralları hakkında sık sorulan sorular

Dönel Kavşak Öncelik Kuralları ile ilgili öğrencilerin sıkça sorduğu sorulara net yanıtlar bul. Dersin nasıl yapılandırıldığını, hangi sürüş teorisi hedeflerini desteklediğini ve Hollanda içindeki birim ve müfredat akışıyla nasıl uyum sağladığını öğren. Bu açıklamalar, ana kavramları, ders akışını ve sınava yönelik çalışma hedeflerini anlamana yardımcı olur.

Hollanda'daki döner kavşaklar için ana kural nedir?

Hollanda'daki çoğu döner kavşak (rotonde) için birincil kural, kavşakta zaten bulunan trafiğe yol vermeniz gerektiğidir. Bu genellikle giriş yapmadan önceki yol ver işareti (B5) veya 'köpekbalığı dişleri' yol işaretleriyle belirtilir.

Döner kavşakta ne zaman dönüş sinyalimi kullanmalıyım?

Döner kavşaktan çıkmak istediğinizde sağ dönüş sinyalinizi (richtingaanwijzer) kullanmalısınız. Standart bir çıkış için, sizden önceki çıkışı geçtikten sonra sinyal verirsiniz. İlk çıkışı alıyorsanız, genellikle yaklaşırken sinyal verirsiniz. Çok şeritli döner kavşaklar için, şerit değiştirirken veya çıkarken doğru sinyal vermek çok önemlidir.

Bisikletliler döner kavşaklarda her zaman öncelikli midir?

Bisikletlilerin genellikle döner kavşakların etrafında kendi ayrı yolları veya şeritleri vardır. Yaklaşırken veya çıkarken bisikletliler kendi belirlenmiş yollarında veya yola giriyorlarsa her zaman onlara yol vermelisiniz. Harekete geçmeden önce her zaman bisikletlileri dikkatlice kontrol edin.

Çok şeritli bir döner kavşağı nasıl kullanırım?

Çok şeritli döner kavşaklar için şerit seçimi niyet ettiğiniz çıkışa bağlıdır. Genellikle, ilk çıkış için sağ şeridi, ara çıkışlar için orta şeritleri ve yarımdan sonraki çıkışlar için sol şeridi kullanın. Çıkış niyetinizi her zaman sinyalleyin ve gerekli olduğunda trafiğe yol vererek uygun şeritte olduğunuzdan emin olun.

Döner kavşakta yol ver işaretleri veya köpekbalığı dişleri yoksa ne olur?

Nadiren de olsa, bir döner kavşakta özel bir öncelik işaretlemesi yoksa, genel 'sağa öncelik' kuralı geçerlidir. Ancak, Hollanda'daki çoğu döner kavşak, akan trafiğin önceliğe sahip olduğunu belirtmek için açıkça işaretlenmiştir. Her zaman dikkatli olun ve yol işaretlerini ve işaretlerini gözlemleyin.

Hollanda sürüş teorisi öğrenimine devam et

Hollanda makale konularıHollanda trafik işaretleriHollanda pratik kategorileriHollanda Ehliyet Teorisi B kursuHollanda teori makalelerinde araHollanda sürücü teorisi kurslarıHollanda trafik işaretlerinde araHollanda sürücü teorisi makaleleriHollanda sürüş teorisi alıştırmasıHollandaca AM Ehliyet Teorisi kursuHollanda Motosiklet Teorisi A kursuHollanda sürücü teorisi ana sayfasıHollanda trafik işareti kategorileriA1 Motosiklet Teorisi (Hollanda) kursuHollanda Motosiklet Teorisi (A2) kursuHollanda sürüş teorisi alıştırmalarında araAltyapı ve Özel Yollar ünitesi Hollanda Ehliyet Teorisi B içindeÇekme, Römorklar ve Yükler ünitesi Hollanda Ehliyet Teorisi B içindeÖzel Öncelik Durumları dersi Geçiş Hakkı ve Öncelik Kuralları içindeYol Erişimi ve Navigasyon ünitesi Hollandaca AM Ehliyet Teorisi içindeSağdan Gelen Trafiğe Öncelik dersi Geçiş Hakkı ve Öncelik Kuralları içindeYasal Temeller ve Araç Tipleri ünitesi Hollandaca AM Ehliyet Teorisi içindeDönel Kavşak Öncelik Kuralları dersi Geçiş Hakkı ve Öncelik Kuralları içindeİnsan Faktörleri ve Risk Yönetimi ünitesi Hollandaca AM Ehliyet Teorisi içindeAraç Konumlandırma ve Şerit Kullanımı ünitesi Hollanda Ehliyet Teorisi B içindeDur, Yol Ver ve Geçiş Hakkı İşaretleri dersi Geçiş Hakkı ve Öncelik Kuralları içindeYasal Sorumluluklar ve Kaza Prosedürleri ünitesi Hollandaca AM Ehliyet Teorisi içindeİleri Sürüş Teknikleri ve Yüksek Hızlı Kontrol ünitesi Hollanda Motosiklet Teorisi A içindeMotosikletler İçin Otoyol (Autosnelweg) Kuralları ünitesi Hollanda Motosiklet Teorisi (A2) içindeKaza Yönetimi, Yasal Sorumluluklar ve Madde Kullanımı ünitesi A1 Motosiklet Teorisi (Hollanda) içinde